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根据中国汽车消费者调查报告显示,自2016年至2019年,90后消费者在汽车市场的消费占比已经从25%迅速增长到了40%。随着这一主力消费人群成家、生子,MPV车型的需求势必会迎来新的高潮。
但或许是由于7座车型年检政策所带来的诸多不便,MPV出现了“叫好不叫卖”的状况,很多厂家也开始战略性地推出6座MPV以满足消费者载人与方便验车的双重需求。抛开那些动辄百万的高端6座商务MPV不谈,今天我们淘一淘实惠的6座家用MPV。
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托别克GL8的福,我们仅从别克GL6的名字就能清晰地摸到它的定位。虽然车身尺寸不大,但别克GL6舒展流畅的线条让车身在视觉上得到了延伸。得益于后排隐私玻璃的配置,别克GL6的隐藏式B、C、D柱“无缝”融为一体,它的悬浮式车顶也因此达到了极佳的视觉效果。对于一款紧凑型MPV来说,这些设计足以营造出别克GL6的精巧与灵动。
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身为一款MPV,车内的空间与乘坐舒适性是最为重要的考核指标。4692毫米的车长与2796毫米的轴距并不算大,好在别克GL6有着十分高的空间使用效率。不单6张独立座椅可完全满足6个成年人同时乘坐,第二排座椅210毫米的前后调节范围还能为驾乘人员自由分配利用车内空间留出了余地。
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别克GL6是这一级别当中唯一的合资品牌车型,1.3升涡轮增压发动机与6挡手自一体变速箱已是通用在自家产品中广泛使用的“黄金搭档”,163马力的最大功率与245牛·米的最大扭矩这种账面参数甚至超越了不少1.5升涡轮增压的四缸发动机。虽然在振动方面三缸发动机有着先天不足,但在平衡轴与柔性飞轮的帮助下,别克GL6的振动抑制效果很好,舒适性丝毫没有打折扣。
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定价10万余元的别克GL6在终端还有较大的优惠,其最终成交价格甚至低于很多自主品牌车型,且别克品牌在MPV领域本身就有着不错的口碑。如果你的需求是5-6人的全家出行,别克GL6是最稳妥的选择。
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同为6座MPV,比亚迪宋MAX的造型比别克GL6激进运动得多,夸张的“大嘴”进气格栅贯通连接矩阵式LED大灯,营造出了很强的视觉冲击力与档次感,配合17英寸轮圈、简洁的车身线条与紧致的车尾造型,比亚迪宋MAX被打造成一款360度无死角的高颜值车型。
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既然名为宋MAX,它的空间又怎么会小呢?在第二排座椅调节至最靠后的情况下,比亚迪宋MAX依旧有着足够满足成年人乘坐的第三排空间。除了空间,它还为后排乘客提供了独立的空调调节与USB充电口,长度可观的全景天窗虽然不能开启,却极大地拓展了车厢的开扬感——在一辆紧凑型MPV上,全景天窗这种配置太有必要了。
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比亚迪宋MAX搭载了1.5升涡轮增压发动机与6挡双离合变速箱,可输出160马力的最大功率与245牛·米的最大扭矩。同时,它也装备了定速巡航、倒车影像等驾驶辅助配置。值得一提的是,比亚迪宋MAX配备了电动旋转的智能屏幕,驾驶员可在行车过程中通过语音控制屏幕中的各种功能,极大地提升了行车安全性。
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这样一款拥有大空间、高配置、高颜值的MPV车型,其指导价格仅仅10万出头,性价比就是我们选择比亚迪宋MAX的最佳理由。
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广汽传祺GM6自出生起就瞄准了别克GL6这个细分市场,但广汽传祺明显是按照标准大7座MPV的样貌和身材去打造GM6。从气质上看,GM6具备商务MPV的雍容大气,方正的车身与硬朗的线条让它看起来跟本不像是一辆紧凑级的MPV车型。
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不过事实上,广汽传祺GM6也的确是本次推荐的三款车当中尺寸最大的一款。长4780毫米、宽1860毫米、高1765毫米的三围尺寸给GM6带来了跨级别的空间感受。
不仅如此,GM6还贴心地为第三排乘客单独提供了充电口的配置。在三排座椅全部投入使用的情况下,第三排座椅后方的凹槽进一步扩大了储物空间;当然,在我们没有超过4人的乘用需求时,还可以将第三排座椅完全藏匿于这个凹槽当中,如此一来,我们将获得一个非常平整的储物空间。
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既然车身尺寸已经越级,广汽传祺GM6自然要匹配足够强劲的动力系统。可输出169马力最大功率及265牛·米最大扭矩的1.5升涡轮增压发动机能够完美满足城市及高速的使用场景,运动/经济/舒适的三挡可调驾驶模式让“奶爸车”开起来也不再无聊。
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广汽传祺GM6的次顶配车型已经接近15万元,正所谓“一分钱一分货”,广汽传祺能为GM6匹配标准MPV级别的配置与体验,因此这个价格已经算相当厚道了。
谁说鱼与熊掌就一定不可兼得呢?享受与轿车相同的验车政策,体验与MPV相同的多人同行,6座MPV作为一个“兼得”之选,不正是刀法精准的厂家们提供给消费者的一剂“良方”吗?