3分钟看车圈：轴距比汉兰达更长，吉利豪越内饰长这样
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日前，路咖汽车从一汽-大众官方获悉，探岳GTE正式下线，新车为插电式混动车型，搭载由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率150马力。同时还搭配宁德时代提供的三元锂电池，百公里综合油耗仅为2L。
新车的申报信息此前已曝光，外观和燃油车相差不大，针对部分细节进行了调整，前脸搭配“C”形日行灯带，上格栅内和前翼子板上增加PHEV徽标。车尾造型简洁，后方搭配蓝色GTE标识，彰显其新能源身份。此外，新车可选装黑色和白色车顶。
日前，国家工信部公布2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，据悉广汽新能源Aion V将推出三个续航版本，NEDC工况最高续航600km，另外两个版本续航520km、500km。
新车外观采用家族设计，前脸搭配全新造型头灯，与贯穿式窄格栅相连，提高其辨识度。车侧搭配黑色悬浮式车顶、隐藏式门把手，一定程度上降低了风阻系数。车尾取消贯穿式尾灯。新车长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距2830mm。此外，新车提供前后6雷达、双色车身、后摄像头、全景天窗等选装件。
动力方面，新车采用一台来自日本电产最大功率135kW的永磁同步电机，最大扭矩350N·m，版本车型的电池系统能量密度达到173Wh/kg，NEDC工况下能耗为15.4kWh/100km，整备质量为1930kg。
日前，工信部公布2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，据悉国产特斯拉Model 3长续航后驱版NEDC工况续航里程为668km，比进口版续航长4km。
新车长宽高分别为4694*1850*1443mm，与进口版保持一致。整备质量为1745kg，比进口版减轻8kg，整备质量的降低或许与特斯拉更换电池供应商有关。
动力方面，新车搭载最大功率202kW（275Ps），最大扭矩为404N·m的永磁同步电机，NEDC工况电耗12.8kWh/100km，比进口车型降低0.2kWh，电池系统能量密度为161Wh/kg。
作者｜郭梦
