这些年因为网络的发展,可能大家对于一个极为小众但是风格极其鲜明的品牌有了了解,它就是来自于奥地利的KTM,作为一个摩托车品牌,它的四轮汽车KTM X-BOW一直也小有名气,极致的轻量化是它赖以成名的关键。
近日,KTM发布了KTM X-BOW的完全体车型KTM X-BOW GTX,为什么说是完全体?因为它相比标准版车型在外观设计、空气动力学套件上更为完整,更强的动力和极佳的轻量化让它有着业界独树一帜的产品魅力。
从KTM此次发布的官图来看,KTM X-BOW GTX相比KTM X-BOW有着翻天覆地的变化。相较于采用无挡风玻璃/无车顶的KTM X-BOW,新车拥有完整的车身部件,包括与车身一体的车顶等。同时新车的前脸以及尾部均经过重新设计,整体具有很高的完整性,使得车身富有流线感,代表着更强的综合性能,丰富的空气动力学套件看上去十分激进,宛如一台外星战车。
在细节上,新车采用了窄条式的头灯、雾灯以及前转向灯,而尾部的灯组也是相同设计,预计光源均为LED。同时,尾部大尺寸的后扰流板和扩散器也让它能轻松在街车和赛车间无缝切换。只不过如果我们光看外观或者空气动力学,可能不少人还是会说一句“不过如此”,超跑品牌甚至还更激进,那么接下来的参数足以让你瞠目结舌!
KTM X-BOW GTX全车超大面积的碳纤维和小体积发动机的使用,让它的车身重量低于2200磅,换算成我们熟知的kg计量法就是997kg!它搭载的是Audi Sport为之提供的2.5T直列五缸发动机,经调校后最大马力来到了600匹!两者结合产生的物理效应已经超出了普通人的认知,甚至可以将其看做公路版的F1!也有网友说到:这推重比法拉利都甘拜下风。
对于这样一台车重不到1吨,马力却到达600匹的公路车,你有什么看法呢?