纵观整个国内汽车市场，小排量涡轮增压发动机显然已成为主流，而在众多带“T”的小排量发动机之中，1.5T发动机更是市场宠儿，1.5T堪称是环境排量，相对于普通的1.5L、1.6L引擎，它拥有更优异的动力输出；相对于2.0T引擎，它有拥有更好的燃油经济性。

只是，目前市面上1.5T发动机数不胜数，质量也层次不齐，到底哪家才最强呢？今天来盘点市面上同级最佳的1.5T发动机~

上汽通用1.5T发动机

上汽通用1.5T ecotec发动机，大家应该也不陌生，这台引擎被广泛应用于别克、雪佛兰、荣威、名爵、五菱、宝骏等众多知名品牌的相当多车型身上，你熟悉的威朗、君威、昂科拉、探界者等车型都搭载了这台发动机。它的最大功率是169马力，最大扭矩250Nm，1700rpm即可输出最大扭矩，简单通俗点来说，转速达到1700转时，加速就非常暴力了，超车？So easy。另外，这台引擎的经济燃油性也做得很好，NVH静音性能在同级堪称优秀。

另外，自主品牌车型也有很多搭载这台引擎的，比如上汽名爵的爆款车型名爵6，零百加速达到惊人的6.6秒内。这么强的动力，油耗还能控制在5.9L左右，确实表现不错。

本田1.5T发动机

本田在发动机上的造诣一直是行业内的翘楚，其1.5T涡轮增压发动机最早伴随着第四代思域进入到中国市场，后来被普及于冠道、CR-V、雅阁、缤智等车型上。可能当看到我提本田1.5T，大家就会自动想到当年的“机油增多门”。不过，随着第二代1.5T的到来，多项技术已进行了提升和优化，目前已经暂时没听到机油增多的问题。

这台发动机分有高低功率两个版本，高功率版本最大马力194匹，峰值扭矩260牛米；低功率版本最大马力177匹，峰值扭矩220牛米，基本来到了主流2.5L自吸发动机的动力水平。另外，由于涡轮增压发动机先天拥有更宽泛的最大扭矩平台和更提前的释放点，因此本田这台1.5T发动机的实际动力体验还会由于市面上的主流2.5L车型。

吉利/沃尔沃1.5T发动机

谈三缸色变，有朋友又要喷我了！怕怕~

这台1.5T发动机诞生于自家的模块化发动机体系，应用于沃尔沃XC40身上。另外，因为沃尔沃-吉利-领克之间的暧昧关系，它也被普遍应用于其他两个品牌的车型上，比如领克01/02/03，吉利缤越、博瑞GE、嘉际等等，只是会根据车型调校出不同功率的版本。

在XC40以及领克车型身上，这台1.5T发动机做到了做到了180匹的最大马力和265牛米的最大扭矩；另外在吉利缤越等车型身上，它的最大马力也达到了177匹，最大扭矩为255牛米。动力输出、油耗表现、震动、噪音等方面都完全不输甚至超越同级不少1.5T四缸引擎。

奇瑞1.5T发动机

奇瑞1.5T发动机，上市时间属于比较早的，在其它品牌刚刚开始研发之时，它已经成名。它被搭载与奇瑞多款车型上，比如捷途X70、艾瑞泽5、瑞虎7等等。

这台发动机采用了多点电喷技术，其稳定性比较高，发动机震动较小同时噪音不大。另外，燃油经济性也不错，热效应指标达到37.1%，以途达X70为例，在时速100的情况下综合油耗仅为6.5L左右。经过多次升级之后，这台发动机的最大马力可达156匹，峰值扭矩为230Nm，虽然参数看起来不是非常精彩，但发动机响应速度不错，特别是低转速就可以感受到优秀的动力发挥。

长安1.5T发动机

长安1.5T发动机，也是现在大家熟悉的“蓝鲸1.5T发动机”，它是长安近几年最重要的研发成功之一。这台发动机最大马力178匹,峰值扭矩为265Nm，热效应达到了40%，综合油耗在6.7L左右，也是个相当抢眼的数据了。

这台发动机现在被应用于市场上比较火爆的长安CS75 Plus、长安欧尚X7等车型身上，今年可能还会有更加给力的车型搭载此台发动机问世，让越来越多人看到中国品牌汽车的曙光。

写在最后

从这几台1.5T发动机表现来看，整体性能都是不错的。如果说成熟程度的话，本田家/通用家的1.5T会好些；稳定性方面，还是奇瑞1.5T表现更好；吉利家的则相对更省油一些；而潜在实力方面，我把这一票投给长安的蓝鲸1.5T。

你最认可哪台1.5T引擎呢？留言探讨下呗~