有一句话叫：“升档要晚，降挡要早”，这有什么讲究呢

先来说下升挡，升挡不宜太早。因为每一挡都有理想的行驶速度，也就是发动机的驱动力最大的车辆速度。一般来说，1挡的理想行驶速度是15~20km/h，车辆刚刚启动时，时速还达不到10km/h，1挡齿轮还没有发挥它所应该有的驱动力，这时候如果急着换到2挡，就会增加发动机的负担。以此类推，只要任何一个档位没有充分发挥驱动力，都会在下一挡中增加发动机的负担。

比如在拥挤的市区行驶，车速在40km/h以下，就没有必要把档位升到4挡。保持3挡以下行驶，不仅力量充足，快慢自如，而且方便我们应付各种突发情况，保证行驶的安全。

再说说减挡，减挡宜早不宜迟。有些人在开车爬坡时，要等到发动机声音变慢，车辆快跑不动的时候才减挡，这样是很不合理的。

因为汽车失去了惯性速度很慢，快没惯性的车辆接通低挡的离合器后，速度进一步降低，发动机必须提供更大的驱动力来确保汽车行驶，这就无形中增大了发动机的负担；所以提早降挡，让车辆始终保持足够的驱动力、速度和惯性，对于安全行驶和延长汽车寿命都有好处。

开车越是上陡坡的时候，越是车速慢、载重量大的时候，越要注意稍微提早降挡。一般来说，当汽车在40km/h时减为3挡，车速在30km/h时减为2挡，车速在20km/h时减为1挡比较合适。

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