20万级“惹不起”的3款车！买它们被老婆揍一顿也值得！

作者：十四；转载请带以上信息视为自动授权

当前，我国汽车市场消费群体越发年轻化，车辆的动力水平和操控性能已经成为了用户购车时的一个重要指标，厂家也开始逐渐向这部分消费群体倾斜造车资源。

在国内市场20万元左右的售价区间内，能够买到的能称之为“钢炮”的性能运动轿车并不多，下面三款想必会是大部分车迷脑海里最先浮现的，20万左右上路，瞅谁干谁，也不惯着。那么问题来了，你会选择谁，家里领导又会同意吗？

指导价：23.42万

日前，一汽大众2020款高尔夫GTI正式上市。值得一提的是，随着国产第八代高尔夫的脚步临近，2020款高尔夫很可能是MK7的最后一次改款。

相比老款，2020款高尔夫GTI主要在功能配置上有所调整，标配9.2英寸中控大屏，以及前排2个/后排2个USB接口，其中一个在顶棚处，可方便用户后期安装行车记录仪，使线束完全隐藏。

动力系统部分，新车继续搭载EA888 2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配7速DSG变速箱（DQ381），百公里加速时间6.9秒。需要注意的是，目前该车仅满足国五排放，这对很多执行国六排放标准的地区来说，是没法上牌的。

参考价：25万左右

以前，福克斯ST并不是台撩人的车，总是被更牛的福克斯RS抢了风头，毕竟ST用的是蒙迪欧的发动机，而RS则是正统的福特高性能发动机。但是，随着全新福克斯ST上市，一切都变了。

新车直接用上了RS的发动机，这使得ST不再是高功率的福克斯，而是一台更亲民的RS。虽然碍于面子，新款ST的动力从350马力被保守到280马力，但是这显然是合理的，毕竟ST的前驱底盘，无法像RS一样Hold住更大马力，而为ST上一套四驱系统，必然会导致成本上涨，这也不符合ST的定位。

还有两点令人欣喜，一是全新ST终于有了自动挡版本的车型，车迷们终于可以说服老婆，同意将家用车换成ST了。二是ST标配eLSD，即电子前差速器，可极大改善前驱车极限状态下最要命的转向不足。这样一套动力系统下来，ST可以实现低于6秒的百公里加速，几乎等同于宝马330i。不过，考虑到福特中国暂无官方引进的计划，目前想买只能看看平行进口。

指导价：18.58-22.88万

作为领克旗下首款性能车，领克03+搭载一台2.0T发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，百公里加速时间5.9秒。

这款车的优点很突出，底盘质感非常不错，方向盘和油门、刹车踏板也足够线性，发动机和排气声浪绝对做到了“性能车”级别的听觉感受。当然也有一些不足，既然是标榜“性能车”，它的爱信8AT变速箱有些太过于平顺，降档不够积极，并不会给你干脆降档所带来的的顿挫感。

除了好看，领克03+的另一个亮点就是好看。它和普通版本的最大区别在于车身颜色和加入的运动套件。比如广告色——炫燃金，独有且辨识度高，再比如顶配车型上的运动套件，包括全碳纤维空力套件、19英寸锻造轮圈、前舱横向稳定杆等，对于玩原厂车的朋友，实在是太“香”了。

写在最后

领克03+的出现，可以说填补了中国自主品牌性能车的空白，虽然品牌力暂时还比不过大众、福特两位“前辈”，但是其凭借优越的动力性能和时尚的外观内饰，赢得了一大批年轻人的关注。至于上述三款究竟该选择谁，就看你是愿意追逐新潮还是随大流相信品质了，又或者，领导说了算？