那些转产口罩的车企，现在做得怎么样了？

 

突如其来的一场新冠状病毒疫情，让曾经不被重视的口罩、防护服等用品走进了人们的视野，更一度成为短缺物资。根据中国纺织品商业协会安全健康防护用品委员会会长雷利民的估计，截止至2月底，我国的口罩日产已经达到了1.8亿只；但即便如此，口罩供应在短期内仍存在缺口。

 

而在这场疫情中，车企的表现尤为抢眼，其中又以数家转产口罩的车企为甚。自2月6日开始，就陆续有车企传出转产口罩，支援前线、一线医护人员以及惠及大众的消息传出。那么时至今日，这些曾转产口罩的车企，到底做得怎么样了呢？

 

 

2月6日，上汽通用五菱官方微信和微博正式宣布：将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩支援防疫一线，预计日产量将达到170万只以上。据悉，此次转产口罩，从想法提出到具体的实施阶段，上汽通用五菱仅仅花费了5天时间，可谓高效至极。

 

而根据五菱口罩生产的时间线也可以得知，自2月6日官宣之后的两天，即2月8日就已经有首批20万只口罩下线，但这20万只口罩主要是联合供应商生产的。其后在2月10日，五菱自建口罩生产线，随着2月13号的到来，五菱自产的第一批口罩出货，离自建生产线仅过去了3天。次日，即2月14日，五菱已经实现全自动生产线的组装和调试工作，正式交付100万只五菱口罩！

 

而除了生产口罩以外，五菱也在其它方面为抗疫出一份力。在生产口罩的过程中，“五菱”牌口罩机和智能移动测温车也相继投产，并在短短的15天实现出货。后续生产的口罩，一部分将交给柳州市政府统一调配，用于支援防疫一线；另一部分则会陆续赠送给防疫一线奋斗者和上下游产业链等合作伙伴。比如在前段时间，五菱就曾送出1000万只口罩给经销商和供应商等一线员工，支持他们安全复工复产。

 

 

如果说五菱速度让人叹为观止，那么比亚迪电子事业群第九部也让人刮目相看。2月8日，比亚迪官宣调配资源，着手生产口罩和消毒液。而如今，比亚迪所生产的口罩和消毒液均已开始出货。据介绍，比亚迪的口罩产能可达500万只/天。而这一切，都来自原本名不经传的比亚迪电子事业群第九部。

 

2月8日，比亚迪官宣转产消毒凝胶与口罩；仅8天之后，首批下线的消毒凝胶于2月16日当天发货，提供给奋战在一线的抗疫人员。次日，比亚迪口罩正式量产下线。相比之下，比亚迪转产的速度其实并不弱于五菱。从1月31日，比亚迪下达生产消毒凝胶任务，到2月6日的研发成功，再到2月12日的生产线设备组装完成，仅用了13天的时间。而在正常的情况下，要完成这一系列流程，所花费的时间应该是2个月。

 

目前，比亚迪免洗手消毒凝胶已顺利获得卫生许可证，且在满负荷生产状态中；继2月20日比亚迪宣布补加生产线后，原计划10万瓶/天的产能已被扩大至30万瓶/天。据比亚迪相关负责人表示：“比亚迪量产口罩后，将以政府、医院、疫情严重地区及战略合作伙伴的供应为主，暂不对外销售”。可见，目前比亚迪生产后的口罩流向与五菱基本相同，主要为供应一线抗疫人员，以及供应链上下游，暂时并不以此牟利。

 

 

相比上述两者，广汽集团的速度要慢一些，但是从转产口罩这一件事上，它已然站在了许多企业前面。而且广汽集团从2月13日的试生产开始，到2月19日的5条生产线安装完毕，再到2月20日的自制口罩批量生产，这中间没有一丝偷懒，一直在争分夺秒，可见其援助一线的诚心。

 

自批量生产之后，广汽集团目前已经向广州慈善会、广东省钟南山医学基金会分别捐赠了首批自制口罩100万只和现金人民币500万元，同时还捐赠了价值人民币500万元的防疫用车。为了进一步提升产能，广汽集团还计划自制30台设备，预计完成后日均产能将能达到口罩日产100万只。

 

广汽集团表示，广汽自制的口罩将由广州市政府统筹、不对外零售，会优先支援医疗、公交、出租车、地铁等防控疫情和公共服务的一线人员使用，同时也会提供给广汽集团员工以及广汽旗下整车品牌的车主、上下游合作伙伴使用。换而言之，其同样不用于赚取盈利。

 

 

综上我们可以看到，如今转产口罩、消毒液等防护用品的车企皆有一定成效，且相关的防护物资均用在一线防疫工作上，其余物资则交由政府统一调配，或者以赠送和积分等形式提供给供应链、供应商上下游和车主等。因此，如果你在市面上见到有类似车企口罩在出售，请不要怀疑，直接报警。

 

如今疫情防控已经初见成效，经济也在有序复苏。但是疫情的影响并未消失，我们依旧需要佩戴口罩出门，且更换频率并没有降低，一线的防疫工作也依旧艰辛。正如开头所言，即便产能完全恢复，口罩依旧是供不应求，因此在疫情被完全控制之前，我们应该做到团结一心，共同抗疫！

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