疫情过后，关注下这4款主流SUV，10万出头就能提回家

春节至今，新型冠状病毒疫情影响以来，全国各地人民都自行遵守居家隔离，主动减少人员流动，降低病毒感染的做法，要把病毒闷死在传播渠道过程中。相对于当前外国病毒流行趋势，我们的做法是非常正确的，值得国外效仿。当然，疫情期间，完全打破了正常的工作和生活方式，那么，在此段时间打算购车的你，是否会在疫情结束之后再购车？打算购买10万出头的主流SUV，请关注下面四款，款款精品。

哈弗 - 哈弗H6

厂商指导价：10.3 - 14.1万

哈弗H6能够赢得各年龄段的消费者认可，其中有一个重要原因，是它“永不过时”的外观造型，方正立体，非常符合东方消费者对SUV沉稳大气、刚硬稳重的审美要求。当个性、剑走偏锋成为年轻人的流行趋势时，哈弗H6依然能够得到绝大部分消费者的肯定，这是走稳定、踏实的“大众”路线赢取而来的，也是一个非常正确的造车路线。

疫情只会延迟消费者购车的步伐，但不会隔绝消费者对高质量、大空间实用型汽车的追求，而哈弗H6正是这样一款拥有大空间、高品质、大动力的实用型SUV。空间方面，其车身尺寸为4600*1860*1720mm，轴距为2680mm，对于当下市场来看，哈弗H6空间表现非常出色。动力方面，其提供1.5T、2.0T两种动力选择，购车时，可根据个人日常需求选择不同动力的车型。

长安 - 长安CS75 PLUS

厂商指导价：10.69 - 15.49万

在外观造型方面，相比哈弗H6，长安CS75 PLUS则要激进很多，当然，年轻化的外观其实更容易获得年轻消费群体欣赏，当80、90后逐渐成为汽车市场消费主力，年轻化车身设计进程在各车企进迅速推进，因此，长安CS75 PLUS自然而然成为一款热销车型。

其实，长安汽车在质量方面还是国产自主品牌的先锋者，质量值得肯定，蓝鲸系列发动机还获得“中国芯”十佳发动机称号，因此在技术优势方面，长安算得上是自主品牌的第一梯队。而长安CS75 PLUS作为旗下一款紧凑型SUV，品质、颜值、口碑、空间、燃油经济性等都处于非常出色的水平，因此，如果在疫情过后，考虑购买10万出头的高颜值SUV，那么长安CS75 PLUS不可错过，值得推荐。

吉利汽车 - 博越

厂商指导价：8.88-15.68万元

吉利自从收购沃尔沃以后，学习和融合了部分沃尔沃的先进技术，在造车技术水平上得到了一个质的飞跃。且近些年还推出了自主中高端品牌领克汽车，在汽车设计和投放方面做到了全面开花。而博越定位于紧凑型SUV，在性价比、空间、动力方面都拥有极其高的竞争优势，10级出头的SUV，博越不容错过。

博越当前提供了1.5T、1.8T、2.0L三种动力版本车型选择，工信部百公里油耗在6.3-7.5L之间，整体来看油耗并不算高，作为家用SUV，油耗表现是非常出色的水平。车身尺寸方面，博越长宽高为4544*1831*1713mm，轴距为2670mm。作为一款标准的5座SUV，博越的空间表现还是非常不错的。从动力、空间等综合性表现分析，10万出头的SUV，博越值得对照参考。

广汽传祺 - 传祺GS4

厂商指导价：8.98 - 15.18万

广汽传祺汽车近年来在品质、外观设计方面都有了质的提升，而且车型阵营基本上做到了全线强竞争。如紧凑型SUV有传祺GS4，中型SUV是传祺GS5，大7座SUV有GS8，而MPV领域，传祺GM8销量能够排进前十名，轿车有高颜值代表传祺GA6等等。归根结底，是传祺汽车在质量上有了质的飞跃，因此得到消费者认可，就不算难事了，而传祺GA4就是一个杰出的例子。

动力方面，传祺GS4搭载了一套1.5T+爱信6AT的动力总成，最大输出169匹马力，最大峰值扭矩为265牛米，百公里油耗为7L左右，作为一款家用级SUV，这个油耗表现算得上良心。而整车得益于爱信变速箱的加持，整车的驾驶平顺性和稳定性得到保证，因此，如果参考耐用扎实型的SUV，传祺GS4值得推荐。

总结

写到最后，疫情影响各行各业，但是汽车消费是一个可推迟，却不可推掉的选择。如果考虑10万出头的家用耐用型SUV，上面四款车型绝对是最佳的参考车型。对此，你怎么看？