不运动退货，斯柯达明锐RS iV发布
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本文作者：刘倩
【懂车之道 新车】斯柯达品牌的车型，在国内购买是一个非常划算的购车方式，因为背靠大众，共用很多资源。过去的2019年，斯柯达全球销量为124.3万辆，相比2018年同期的125.4万辆下滑0.9%。不过，这是该品牌连续第6年销量突破100万辆。斯柯达方面表示，2019年全球销量下滑的主要原因在于中国市场的销量表现不佳。数据显示，2019年斯柯达中国市场销量为28.2万辆，同比减少17.3%。除中国市场外，斯柯达全球销量应该为同比增长5.3%，其中欧洲市场增长了5.8%，俄罗斯市场增长了8.8%。
从具体车型来看，明锐全年销量为36.4万辆，同比减少6.3%；晶锐销量为17.3万辆，同比减少9.5%；柯迪亚克销量为17.2万辆，同比增长15.1%；柯珞克销量为15.3万辆，同比增长32%；昕锐销量为14.2万辆，同比减少25.8%；速派销量为10.5万辆，同比减少24.2%。
通过斯柯达销量数据来看，斯柯达表现也是很不错，只不过斯柯达在国内总是容易被大众光芒所覆盖，导致了斯柯达销量不佳，道哥可以用一句话来形容，只有懂车的才会去买斯柯达，这是因为斯柯达拥有同级别难以企及性价比。
近日，《懂车之道》从外媒获得最新消息，斯柯达官方在3月3日发布了新一代明锐RS iV的官图，新车将提供三厢版和旅行版两种车身形式，作为斯柯达第一款插电式混动车型，新车将搭载1.4TSI发动机和电动机组成的混动动力总成，最大功率245马力。
外观上，新车造型设计起来要更加的凶悍，进气格栅则是采用纯黑的格栅，没有用镀铬饰条加以装饰，纯黑的黑色格给人营造的感觉要更加的性能；新车大灯造型设计起来也是十分的犀利，内部为LED光源。
引擎盖上更是配多条筋线，让整车看起来要更加的动感，新车还配有独立的黑色进气口，下进气格栅则是采用梯形进气格栅，内部为蜂窝状结构。黑色前唇设计起来相对扁平，让整车看起来更加的动感，新车还在前格栅处装饰有红色RS标识，并提供不同的外观饰件，突出车型身份。
来到车身侧面，设计起来也十分的运动，车窗则是采用黑色隐私玻璃，与白色车身搭配，让整车看起来更加的带劲，车身侧面直接采用的是双腰线设计，上腰线直接从尾灯处向下俯冲，直接到前大灯处，让整车看起来更简单修长，新车很有可能搭载18英寸轮辋，以及可选装19英寸轮辋。 19英寸双色轮圈和红色卡钳搭配，RS iV版本配的轮胎换成了倍耐力的P ZERO高性能运动轮胎。
尾部造型设计起来也是很运动，尾部顶部则是采用黑色尾翼，与白色搭配，更能凸显出这款车的与众不同，更加的运动，新车大灯造型设计起来也是十分的犀利，尾灯直接则是用镀铬饰条进行贯穿，在镀铬饰条上方则是SKODA的英文标识。后包围上采用黑色饰板与红色饰条进行相互搭配，排气管则是采用双边共两出式尾排，让整车看起来更加的野性十足。
内饰方面，内饰设计起来也是很动感，尤其内饰在多处位置都是红色去点翠，一条红线环绕在中控台和左右车门处，座椅缝线也是红色座椅后座椅红线。新车的方向盘则是采用三幅式运动方向盘，新车也是配备了全液晶仪表盘，此外新车也是配备了大尺寸中控屏，看来斯柯达也是知道时下年轻喜欢大屏幕，所以直接给配了一个大屏幕，不过UI界面相对简单。
动力方面，新车搭载一套由1.4TSI发动机和电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率245马力，峰值扭矩400牛·米。传动方面匹配6速DSG变速箱。新车的0-100km/h加速仅需7.3秒，在WLTP测试环境下，纯电动最大续航里程达到60km。（图：motor1 ；文：懂车之道 刘倩 编辑）
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