插混小钢炮，斯柯达明锐RS iV发布

【有车以后 新车】自全新一代Octavia(明锐)于去年11月在捷克全球首发后，有不少车迷就一直期待其高性能版本明锐RS iV的到来。按照之前的规划，明锐RS iV将在日内瓦车展首发亮相。虽然车展因疫情被迫取消，但这款性能小钢炮却并未与我们“爽约”。就在刚刚，斯柯达正式发布明锐RS iV三厢版及旅行版官图。话不多说，接下来就让我们一起来看看吧！

与目前国内在售明锐相比，采用斯柯达最新家族设计语言的全新一代明锐已经给人焕然一新的感觉，而明锐RS iV则在普通版车型的基础上更进一步。新车前脸最显著的特征就是换装了全新样式的保险杠，三段式设计配以内部的蜂窝网状装饰，极富攻击性。同时，明锐RS iV的前格栅以及大灯都进行了熏黑处理，加上最新的“VRS”标识，身份一目了然。

车身侧面与普通版明锐并无太大不同，最明显的变化是换装了更大尺寸的双色花瓣式轮毂，刹车卡钳也被喷涂成红色，动感十足。

作为一辆插电式混动车，明锐RS iV的充电接口被放置在了左前翼子板处，旁边还带有充电指示灯。

车尾的变化不算明显，后备厢上部新增黑色鸭舌尾翼，排气也由此前的隐藏式改为双边共两出的矩形造型，配以扁平狭长的车灯，运动气息更加浓郁。

相比之下，明锐RS iV旅行版在换装运动套件后将优雅与运动完美结合，别有一番风味。

进入车内，斯柯达明锐RS iV的内饰布局基本延续了普通版车型的设计，但在用料上却大有不同。除新增碳纤维装饰板以及红色缝线外，车内还大面积使用Alcantara材质进行包裹，以更好地营造运动氛围。

方向盘则由普通版车型的两辐变为平底三辐样式，并采用打孔设计，握感更加出色。除此之外，新车还换装一体式桶形座椅，使得驾驶员在激烈驾驶时能够获得更好的身体包裹性，同时椅背上的“VRS”标识也十分显眼，辨识度极高。

动力方面，明锐RS iV将搭载一套由1.4T发动机和电动机组成的插电式混动系统，最大综合功率180kW，最大扭矩400N·m，与之匹配的是6挡双离合变速箱。根据官方提供的信息，新车百公里加速时间为7.3s，WLTP续航里程可达60km。