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我们都知道奔驰的创始人之一卡尔·弗里德里希·本茨(Karl Friedrich Benz)是汽车的发明人,他夫人叫伯莎·本茨(Berth Benz),1849年出生,1944年去世。相当了不起,她是世界上第一位女司机,快到3月8日了,今天给大家说说这位传奇女司机。
卡尔·本茨当时研发世界上第一辆汽车时,遭遇了各种困难,不过他夫人很支持他,变卖家产帮助丈夫造汽车,当卡尔·本茨造出世界上第一辆三轮汽车时,面对的却是各种嫌弃。您想第一辆肯定有各种各样的问题,抛锚就不用说了!而且还排放出难闻的气体。
最要命的是没有人愿意用,光自己开算怎么回事,这不是白折腾么!怎么办?卡尔·本茨的媳妇一看,老娘我开!不光自己开,也没跟丈夫打招呼,带上两个儿子,把实验室里的一辆改进车型偷着开上了大马路,而且还是长途,开了100多公里,干嘛去了?自驾游去了,从德国曼海姆出发到福尔茨海姆。
等卡尔·本茨回家推门一看,嘿!媳妇没了!孩子没了!车也没了!一下成了“三无”人员。不过他媳妇这一折腾不要紧,正好验证了车的性能和稳定性,具体行程一共开了106公里,虽然路上也遭遇了几次抛锚,但是伯莎·本茨和他俩儿子都成功让车再次发动。
过程也很有意思,这俩儿子,当时一个14岁一个15岁,这车行驶了14公里的时候,没油了!两位少爷就去买汽油,在哪买的呢?在德国海德堡南边威斯洛赫(Wiesloch)一家药房买到了汽油,这也有历史意义,这药房可以说是最早的加油站了。
再往前开,化油器堵上了,伯莎·本茨用别头发的发针给修好了,再走,点火导线和发动机其它部分接触短路,大姐用袜子让点火导线绝缘,继续开。这在当时已经相当不容易了!伯莎·本茨也是相当豪横。
到达目的地后,母子三人休整了三天,然后原路又把车开回来了,来回的路上没少吸引眼球,当然最重要的是,这车仨人开了一个来回,极大鼓舞了卡尔·本茨,卡尔·本茨马上申请了参加当年的慕尼黑博览会,宣布世界上第一辆汽车诞生,随之而来的是大批订单。
在2008年时,伯莎·本茨行驶的这段从曼海姆到福尔茨海姆的路被正式命名为“伯莎·本茨之路”,并被认定为人类工业遗迹,有空您要去德国自驾,可以专门体验一下这条线路。另外,看了一下后台数据,关注《河马推车》公众号的朋友里,有15.74%是女性,祝各位女神节日快乐!