拥有这些新车，不枉年轻一回

作者：斯达；转载请带以上信息视为自动授权

每次过年回老家，最深的感触便是自己老了，看着同辈亲人朋友们的小孩子快乐地玩耍，仿佛看到了自己逝去的青春。青春、少年，从古至今都是美好的词语，俗话说：“出名要趁早”、“人不风流枉少年”，在我们年轻时应该多去尝试、争取，因为很多你现在喜欢的东西不去争取，等到唾手可得的时候，可能你已经不喜欢了。今天要说的车是几款新车，它们是专为年轻人打造的产物，大部分年轻人应该也会喜欢，如果有能力拥有，不如趁年轻，尝试一下。

相比奥迪，喜欢宝马的年轻人应该居多数，因为宝马向来标榜着运动，而奥迪的调校往往比较“佛系”，以轻松舒适为主，但凡事不能以偏概全，奥迪也有运动的车型，比如RS/S系列。对于大部分人而言，RS系列有些遥不可及，即便是国内在售最入门的RS3，售价也在50万+，不过S系列最入门的S3是个不错的选择。

这一代A3/S3车型，其实已经上市挺多年了，前不久全新一代A3已经正式亮相，而S3也即将进入量产阶段。其实S3的底盘并不算运动，它仍保留着奥迪的特色，驾驶者无法清晰感受到路面的细微变化，换句话说就是“路感不强”。S3最核心的竞争力在于动力表现以及售价两方面，它搭载的2.0T发动机最大功率290马力、最大扭矩380牛米，这使得它原厂车型“破百”就只需4.8秒，有车友仅通过刷程序就使得它跻身“3秒俱乐部”，不过对发动机本身肯定是有损伤的。

目前曝光的信息，全新S3仍将采用这款发动机，并且参数不变，尽管现款的动力表现就足够了，但我觉得新车正式上市时即便不换发动机，参数应该也会略有上调。除此之外，S3也将换上了全新A3同款的内饰，应该只是细节部分略有不同。对于一款潜力巨大的“钢炮”而言，30万左右的售价对于年轻人还是很有吸引力的，毕竟同款动力的高尔夫R甚至比它售价还要略贵，而奥迪的标，多少还是比大众高级点的。

宝马旗下的偶数系列车型，往往都比较个性，4系、6系、8系都是轿跑，2系也勉强算是，不过目前国内在售的硬顶版以及软顶敞篷版都是两门版本，而我觉得四门版本才是轿跑的精髓。不过此前宝马发布了一款四门轿跑版，而且采用的是全新的设计，而今年将引进国内销售。

2系和1系一样，出自宝马的FAAR前驱平台，由上图可见，新车的外观部分整体变得更加激进了，至于是否好看那就见仁见智了。虽然是四门版本，但新车依旧采用的无框车门，而且它将由德国进口，应该不会像标致508在进入国内时那样惨遭“阉割”。

2系Gran Coupe将采用三种汽油动力，分别为218i、228i以及M235i，除此之外还有一款柴油车型，但应该不会引进国内。M235i是其中动力最强的一款，它搭载的2.0T发动机最大功率306马力、最大扭矩450牛米，官方百公里加速时间为4.9秒。虽然它没有M2那么强势，但它一定程度上其实可以对标奥迪S3，同样算得上“钢炮”。

指导价：39.98-41.98万

作为对标奥迪RS以及宝马M的系列，AMG定位肯定是要高于S3、M235i的，但A35L不同，国产拉低了它的售价，同时也拉低了它的身份，毕竟传言AMG车友群都拒绝A35L车主的加入，当年A45的时候可没听说过这种事情。

但不得不说，“北京奔驰AMG”带来的效果是很明显的，这使得AMG系列的指导价首次“低至”40万左右，尽管还有一款新车——CLA AMG也即将到来，但它的指导价怎么也不会低于50万，而且，A35L的“AMG”身份也是得到官方认可的，它的身份以及不错的外观内饰设计，应该能得到一些年轻人的追捧。

当然，从A45到A35L，它的售价低了，也不如之前纯粹了，除了有所加长，它的动力也有所削弱，A35L搭载的2.0T发动机最大功率为306马力、最大扭矩为400牛米，官方百公里加速时间为4.9秒，性能有所削弱。但我相信对于大部分人而言，弱一些的总比够不着的要好。