自帕萨特事件之后,中保研对于每一款车型的测试结果,都备受车迷关注。
近日,东风本田英诗派的测试结果,再次引起了轩然大波,继机油增多事件爆发后,东本又一次被推上了风口浪尖。
这次中保研围绕东风本田2019款TURBO典雅版车型和2019款混动净越版车型分别对车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数等7项展开测试。
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测试结果表明,东风本田INSPIRE的车外行人安全指数和车辆辅助驾驶安全指数分别获得了优秀“G”的评价,这说明,英诗派对于行人的安全重视程度还是比较高的,而且,车辆辅助驾驶安全也花费了不少心思。
但在碰撞测试中,英诗派的A柱,出现弯曲,侧面碰撞英诗派只拿到了一个一般成绩“M”,正面25%偏置碰撞,也是一个一般的“M”,车内乘员安全指数,同样还是“M”,在耐撞性与维修经济型指数,更是拿到较差的“P”。
一年左右的时间,东本两次上了热搜榜,这让东本在很多消费者心中的“人设”崩塌。
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而同门师兄弟广本雅阁,在这两个碰撞试验中,都拿到了良好“A”的好成绩,车内成员安全系数,车内乘客安全指数拿到了优秀“G”。
同样是日系车,同样是本田旗下,成绩相差悬殊,于是,东本偷工减料的说法甚嚣尘上,东本也再次被顶上了风口浪尖。
至于东本是否在偷工减料,我们没有资格最终定论,消费者可以根据报告自己判断。东本在事情发生后的表现,我们可以一起讨论一下,据知名媒体人爆料,英诗派碰撞实验后,有人去东本的官微,针对英诗派碰撞结果留言。之后,留言被删除,账号被拉黑,同时被停止评论3天,也就是说,因为评论,他被禁言了。
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现在特别想知道这个兄弟,留言到底说了啥,而东本到底怕别人在官微上看到什么?
在英诗派和雅阁的碰撞结果公布之后,我们去对比了一下东本;英诗派和广本雅阁这两款车型,同样是20.98万元的车型,英诗派精悦版和雅阁的尊贵版相比,配置要比雅阁丰富得多,并线辅助、车道偏离、主动刹车、远光LED大灯、转向辅助灯以及防紫外线玻璃,都让英诗派看起来要比雅阁高端,但奇怪的是,英诗派在终端门店的优惠,要比雅阁多上几千块,也就是配置比你高,价格比你便宜,而且,雅阁的销量,不知要甩出英诗派几条街。
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所以总结以上三点,英诗派在配置的投入要比雅阁多,销量根本比不上雅阁,但是价格却比雅阁便宜,那英诗派想保本怎么办?都是本田系,技术上也不存在悬殊的差距,而造车成本上,东本也不会有明显的优势,如果东本说,他们赔钱卖车,你信么???
据网络上的资料显示,英诗派的AB柱钢材强度为780mpa,而雅阁A柱的强度是980mpa,从这个对比,你是不是又看出了些什么?