保时捷都没比过它，刚获年度大奖的车型标致还不引进国产自救？

虽然今年因为疫情影响的原因，原定于3月的日内瓦车展被迫取消了，但每年车展前举办的欧洲年度最佳汽车大选却仍然如期进行。3月2日，车展官方GIMS组织宣布标致208获得"2020年度最佳汽车大选"的年度最佳汽车大奖，而上榜的车型中不乏保时捷Taycan、特斯拉Model 3以及国内爆火的丰田卡罗拉等车型，但最后依然是标致208获得了最终的大奖，实在是让人有点意外，这家在国内十分落魄的车企为何在国外却如此受欢迎呢？而这款年度汽车大奖车型为何还没有引进国内呢？

欧洲年度汽车评选作为汽车行业具有极高声望的年度汽车评选主要由七家汽车杂志公司组成，此次参与评选的车型有48款，最终进入候选名单的车型仅剩下30款，除了前三名的标致208、特斯拉Model 3和保时捷Taycan以外，入围车型还包括了雷诺Clio（211分）、福特Puma（209分）、丰田卡罗拉（152分）以及宝马1系（133分）等车型，而最终由标致208获得年度大奖确实让人比较意外。毕竟在中国消费者的眼中，标致汽车作为落魄的法系车中的一员，不论是品牌还是车型实力又怎么是其他车型的对手呢？

据官方的介绍，此次标致208能够获得2020年度最佳汽车大奖，主要是因为价格亲民，不少普通消费者都能够买得起。其次该车拥有多种动力总成，有汽油版、柴油版和电动版，有手动挡和自动挡，延长评分比较高。

基于CMP平台打造的标致208是只在国外销售的车型，不论是外观设计还是车型实力都要比国内标致发行的其他车型要更加的给力，而且动力配置方面也更加的丰富。燃油车搭载1.2T三缸汽油发动机，提供三种不同动力输出。柴油车搭载1.5L四缸发动机，最大功率为81kw，匹配6速手动变速箱。此外，标致208还开发了纯电动版本e-208，该车拥有136hp最大马力和265N·m扭矩，0-100km/h加速为8.1秒，NEDC综合续航里程为 450公里。

目前国内市场中的标致汽车的日子已经是相当的不好过了，不仅市场份额越来越少，在消费者的投诉榜单上也是常年高居榜首，堪称是销量、口碑全线崩盘，虽然说神龙汽车一直高呼着不退出中国市场，但是却丝毫没有看到好转，为何都到了这个时候了标致还不将这款能够获得年度汽车大奖的王牌车型引进国内呢？

相信不少消费者对于这款标致208还是十分眼馋的，毕竟作为一款能够在一众热门车型中夺冠的车型实力还是非常值得信赖的，并且从标致208在国外的表现来看，不论是外观设计还是动力配置，都非常的不。并且标致208还有着相当不错的操控性能，在之前的麋鹿测试中就印证了这辆标致208的优秀性能，相信引进国产的话会得到不少消费者们的青睐，说不定这也会是标致汽车触底反弹的契机。不过如今标致似乎暂时没有将这款车型引进国产的打算，这也注定了我们国内消费者在这场年度汽车大奖的评选中只能看看热闹，真是可惜了这么好的一款车了。

虽然说近两年国内市场的标致汽车已经开始没落了，但其在国际市场上的销量和口碑却还是非常的坚挺，不过由于相当多优秀的车型没有引进国内，再加上近两年车市的竞争愈发的激烈，国内的标致汽车各车型的实力确实有点跟不上了，标致汽车想要销量崛起的话，全新车型的引进是必不可少的，就看标致汽车能不能开窍了。如果这款标致208国产的话，你会选择它吗？

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