一汽奔腾“透明工厂”抢鲜看，见证奔腾T77 PRO是怎样炼成的

       3月4日至3月6日，一汽奔腾正式开启为期三天的“透明工厂”线上参观，在特殊时期以特殊形式，向疫情期间乖乖宅在家中的网友们零距离真实展现一汽奔腾生产车间的生产流程与工艺水准。

       奔腾T77 PRO将于3月7日正式上市，同样以网络直播上市的形式与消费者见面。

      此次上线的“透明工厂”将通过冲压工厂、焊装工厂、涂装工厂、发动机工厂、总装工厂，集中展现奔腾领先的先进设备生产线，现场以实景镜头+文字介绍方式，让消费者亲眼见证奔腾T77 PRO的诞生。

       冲压是生产汽车的第一步，奔腾的冲压车间拥有国家重点科研项目——国内第一家也是唯一一家拥有自主技术的内高压成型生产线。为了达到高品质，奔腾使用的钢板原材料来源于宝钢、鞍钢等，与大众、宝马原材料同品质。

       此外，冲压车间还设置了百检工位和抽检工位以及装箱检查，冲压零件生产完成后还要经历更严格的三道质量检查，最大程度的提高质量问题检出率，保障产品的品质。

       在观看焊装车间的直播过程中，让人恍惚觉得观摩了一场现实版的“机器人大战”，在搬运、点焊、凸焊等专业性操作中，所有机器人都有条不紊。

       据现场工程师介绍，这里焊装车间共计有300多台焊接机器人，每台机器人每个车型有20到30个焊点，在替代人为操作的同时提升了车身焊接点质量的可靠性、一致性、稳定性，全面保证每一个焊点的强度、表面质量，焊点合格率达100%。

       经过焊接车间的处理后，一辆车的框架已经完全形成，这个时候就需要到进入到制造的第三环节——涂装车间。涂装车间可以说就是汽车的“美容院”，也就是对白车身进行喷涂，不仅要达到美观的效果，还要做到保护车身，防止被腐蚀。喷涂可以说是时尚与科技的结合，绝不仅仅是好看的皮囊那么简单。说到这就不得不提到，奔腾T77的主打颜色——斯木黄。

       奔腾近两年引发话题量最多的莫过于它的发动机，此前搭载于奔腾T77的 230TID是“中国心”2018年度十佳发动机之一，现在以十佳发动机标准打造的全新发动机——15TD发动机也已在奔腾T77 PRO上得以应用。

       作为奔腾品牌的主打产品，T77 PRO的最大亮点就是动力的升级，全新匹配的15TD发动机由一汽自主设计，在一汽轿车发传中心自主生产，具有爬坡强，起步快，油耗低，超环保，寿命长，噪音小等耀眼特质。

       这款发动机不仅超前满足国六B排放，更是在保证258牛.米，124千瓦的高动力输出下，热效率高达39%平。

       总装车间采用双班制生产，极限节拍1.08分钟(即每1.08分钟就有一辆整车下线)，年产量可达20万辆，这样的极限生产，速度快得让人咂舌。

       “透明工厂”不仅向外界展示了奔腾在生产上的硬实力，同时也成为了奔腾与消费者交流的新平台，它以更便捷的方式让消费者直观的了解企业，了解产品，而这种无滤镜的透明化直播，也让消费者对即将上市的T77 PRO满怀期待。