车载空调没这几关，好意思提防毒？

 疫情之下，大家都十分重视个人防护

与防“疫”相关的东西都成了抢手货

为此不少车企在“空气净化”上大做文章

“N95防毒汽车之风”越刮越大

要想搞清楚汽车空调能不能防病毒

就要知道空气是如何被“净化”的

空气如何进入车内？

首先，空调系统有车内、车外两个进气通道

车外、车内通道通常设计在副驾驶的前方 

开启外循环时，车外空气走车外通道进入

开启内循环时，车内空气走车内通道进入

第一关：滤网过滤

进入空调系统后，“污染空气”就会来到

第一个（最主要）净化关卡：空调滤芯

它可以对空气中的微粒起到筛滤和拦截作用

根据过滤效果不同，滤芯可以分为多个等级

大多数车型滤芯采用的是普通滤网

只能够对5μm以上的颗粒进行有效过滤

“N95防毒汽车”滤芯采用的是HEPA滤芯

能够对0.3μm的颗粒物进行有效过滤

第二关：静电除尘

通过滤网后，粒径大的颗粒会被拦截

而空气会携带剩下的颗粒进行“静电除尘”

静电除尘装置是通过静电作用把

微小的颗粒尘埃、烟灰等吸附在除尘板上

第三关：除异味

除尘过后，“污染空气”就进入了除臭环节

除臭装置采用具有吸附性的物质（活性炭）

来吸附空气中的大分子气体（烟尘、甲醛等）

以此来去除“污染空气”中带有的异味

第四关：负离子发生器

一些空调系统中还装有负离子发生器

简单来说负离子发生装置就是释放负离子

使空气中的病菌、胞子、花粉等微粒带电

然后再通过放电装置吸附这些带电微粒

第五关：灭菌灯杀毒

理论上灭菌灯杀毒装置一般设置在

静电除尘板处或者加装在空调出风口

灭菌灯能发射出紫外线光（波长353.7mm）

杀菌能力约为太阳光的15倍，可杀死细菌

虽然许多车企都在宣传灭菌灯杀毒空调

但是大多数车企都还停留在研究阶段

目前没有私家车搭载了紫外线灭菌空调

汽车空调净化能不能防病毒？

大部分车型空调净化系统只有“普通滤网”

也就是“污染空气”只会经受第一关考验

因此难以阻隔粒径特别小的飞沫核和病毒

“防毒汽车”的空调滤芯一般会集成

HEPA滤网+静电除尘板+活性炭吸附层

集成式空滤是目前车企主流的做法

它的确能够提升防毒效果（但不是100%防毒）

目前有相关机构推出“汽车防毒”的标准

但是汽车滤芯测试条件与口罩测试不同

与此同时，汽车并不是密闭空间

部分空气可以不通过空调系统进入车内

因此，无论我们开的是什么类型的车

开车前做好消毒工作，开车是戴好口罩

是隔绝新冠病毒最有效并且便利的办法