超级跑车Gemera背后的恒大“基因”
没人想得到，恒大在汽车领域打造全球最豪华“朋友圈”后的再次亮相，会站在如此高度。
相比2019年11月12日恒大新能源汽车战略合作伙伴合作峰会的高朋满座，受全球疫情影响，本应人山人海的日内瓦车展展馆内，空空荡荡。尽管如此，作为日内瓦车展唯一一款被允许现场发布的车型，恒大与科尼赛克合资公司的首款车型，顶级新能源超跑Gemera惊艳亮相。
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新车数据“逆天”
据了解，Gemera的命名融合了瑞典语“ge”和“mera”，意思为“给予更多”。打破常规，成为Gemera的最大特征。作为全球首款大型四座超级跑车，Gemera打破了传统超级跑车的两座设定，革命性地开创了Mega-GT全新汽车类别，超大的空间性能和环保性令人惊叹。
官方资料显示，Gemera多项性能指标世界领先，拥有1700马力的动力输出，扭矩达到3500 Nm，百公里加速时间仅为1.9秒，并可在20秒内，提升至400 km/h的最高时速。
Gemera数据的“逆天”程度，甚至超出了传统汽车的范畴。要知道，现代战争的主战坦克，其扭矩也仅为1500Nm左右。与Gemera同期在日内瓦车展期间亮相的布加迪Chiron Sport Edition Noire Sportive，最大功率和峰值扭矩也仅为1500马力及1600Nm，在动力数据上，Gemera傲视群雄。
复杂的动力系统，成为Gemera的最大功臣。据了解，Gemera搭载了三个电动引擎，分别位于两个后轮和曲轴的位置，总功率达到1.27兆瓦，再加上科尼赛克独有的2.0L三缸双涡轮无凸轮轴技术发动机，Gemera向世界展示了电动机赋能燃油发动机后的最强科技。
也正是由于搭载了800V电池的电动系统，在纯电动模式下，Gemera也可以实现高达300 km/h的时速。在电动机和燃油发电机的混合工况下，Gemera的续航里程可以达到1000公里，远超常规跑车的表现。
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背后的恒大基因
Gemera用耀眼的数据，瞬间迅速征服了全球高端市场。据了解，Gemera的起售价为130万欧元，限量生产300辆。在日内瓦车展上发布当天，未来三年的产量就被抢购一空。Gemera甚至成为一种具有升值潜力的投资产品，一名瑞士神秘富豪就一口气购买了30辆Gemera。
作为Gemera的制造商，科尼赛克无异成为赢家，而另一个赢家，则非恒大莫属。
2019年，恒大与科尼赛克成立合资公司，总部位于瑞典，恒大持股65%，科尼赛克持股35%，Gemera正是该公司生产的第一款车型。更重要的是，Gemera的动力系统中，电池是恒大新能源科技集团研发生产的最新一代产品，逆变器也是由恒大控股的荷兰e-Traction公司研发生产。
作为全球新能源汽车市场的“新人”，恒大通过一系列收购与合作，迅速实现对新能源汽车生产销售的产业链打造。与科尼赛克的合作，使恒大在新能源汽车领域的布局实现从家用车型到豪华超跑的全覆盖。
在恒大的新能源汽车版图中，Gemera的价值也并不仅限于在超跑市场。据了解，Gemera是世界顶级汽车设计大师Sasha Selipanov的又一力作。Selipanov曾先后担任布加迪汽车首席设计师、科尼赛克总设计师，代表作有布加迪 Vision GT、兰博基尼 Huracan、法拉利 612 GTO等车型。据了解，Selipanov也是恒驰品牌的主设计师之一，Gemera极具科技感、未来感和时尚感的激进造型设计，未来将在恒驰品牌车型上有何体现，也使市场充满期待。
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定义恒大速度
如果说日内瓦车展期间，Gemera重新定义了新能源超跑的速度，那么在另一个维度，Gemera也见证了恒大在新能源汽车领域发力的速度。
2019年1月，恒大通过入主瑞典NEVS，与世界顶级豪车制造商科尼赛克联手。在此后半年多时间里，许家印横跨两个大洲、辗转于23个国家的47座城市，拜访了58家全球汽车产业各领域的龙头企业。在这份紧密的行程单中，恒大造车版图也日渐清晰。
除了科尼塞克和Gemera搭载的逆变器生产商荷兰e-Traction公司，恒大还与世界顶级轮毂电机公司英国Protean、德国hofer等企业达成合作或收购协议，使恒大在整车研发制造、动力总成、3.0底盘架构等关键环节拥有世界最领先的核心技术，为造车奠定了基础。
在技术的支撑下，恒大新能源汽车集团的造车计划，也随着Gemera的发布，逐渐加速。据了解，包括Gemera的设计师Selipanov在内，恒大新能源已经与全球15位世界顶级汽车造型设计大师开展合作，为每一款恒驰品牌车型的造型方案提供优化及深化设计，力图以“完美主义”打造“爆款”恒驰。
根据官方发布的资料，恒大新能源汽车品牌恒驰的首款车型——恒驰1即将于2020年上半年亮相，并于2021年实施量产。此外，除了恒驰1，恒大新能源还将针对不同的市场需求，推出中端、中高端、高端和顶级等多款车型，覆盖轿车、SUV、MPV等全产品线。
毋庸置疑的是，恒大正朝着许家印设定的“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的目标稳步前进。这辆极具个性与科技之美的超级跑车Gemera，或许仅是恒大“换道超车”的序曲。
