宝马：换标换出一个新世界

在日内瓦车展发布的当天，在各家都纷纷推出自己的新车型时，宝马悄悄得发布了自己全新的第六代LOGO。就像中国人的削发明志一样，对于一个品牌来说，更换LOGO无异于是一个重新开始，只不过宝马并不是想要走出什么困难，而是想要一个更加明亮的未来。

宝马的标志一直具有很强的辨识度，现款蓝天白云的LOGO显然已经深入人心，但正是这样的深入人心让百年宝马在面对新用户时的固有印象难以吸引到更多年轻化的消费群体。你很难用一个标志去吸引所有群体的消费者，所以当复古和潮流，宝马选择了后者。

新的宝马Logo虽然保留了与之前相同的形状，但是在这种形状内采用了更新的设计方法。新黑色外圈消失了，中间仍然是巴伐利亚州的蓝色和白色。字体的形状也有所不同。外圈现在具有白色的平面设计，而某些渐变效果填充了徽标的其余部分。与此同时，宝马的子品牌BMW i和BMW M也获得了自己的新徽标。M徽章现在已变得扁平而宝马子品牌BMW i也以焕然一新的设计继续了下去，成为未来的纯电动和插电式混合动力家族的一部分。

“因为新徽标将以其现在透明的设计“散发出更多的开放性和清晰度””据宝马客户品牌高级副总裁詹斯·蒂默（Jens Thiemer）透露，宝马必须适应新的客户群，即年轻的数字化买家群体。蒂默之前同海外媒体说道：“新的Logo和品牌设计象征着宝马对于移动出行和未来驾驶乐趣的重要性和相关性。”

其实我们能够发现，全新一代的宝马LOGO更加扁平化。从立体到二维，扁平化的设计理念就是把设计作品需要表述的信息压缩，这里面有两层意思一是压缩信息量二是压缩信息结构。如何压缩？就是采用拟物化到抽象化的改变。

抽象化的作用——直接有效的传递信息，避免干扰，任何一个设计里面，都存在设计作品向使用者传递信息的过程，提纯信息的作用是为了向使用者更加直接有效的传递信息，避免无用信息干扰。

把事物简化为基础的几何元素，圆，方，三角，点，线条等等那么在一个大的设计范畴中，抽象化是设计的不同单元（局部）之间就比较容易建立相互的联系，这样能够使得相同风格的标志和整辆车的各个元素都更加紧密联系起来。

现在，我们正在迎接一个全新的时代。差不多一年前，大众迎着极简、平面化潮流，将立体设计银标+渐变蓝底的车标换成了纯色蓝底+白色平面字母的设计，显得更加年轻化、数字化。而历时50年丰田更换全新LOGO，新/老LOGO对比来看，将老款的LOGO金属3D质感去除，统一采用扁平化处理，视觉效果更加符合当下消费者的审美需求。

它们或是在原有标志的基础上进一步优化，或是进行革命性重塑，无论是哪种方式，换标之后的品牌都在弱化复杂、优雅、经典的气息，转而追求更高端、更智能、更年轻。

与其说更加智能，更加年轻，不如说百年宝马正在准备焕发自己的第“六”春，宝马试图取悦更加年轻的消费者，那些对燃油车并不感冒，而对新能源车型更加青睐的消费者们。这也是为什么第一个更换全新标志的车型是宝马I4概念车。

在第五代宝马eDrive电力驱动技术的加持下，宝马i4能够达到600公里续航，输出功率达到530匹马力，百公里加速仅需4.0秒。宝马对于新能源发展从来没有像现在这么坚定过。

作为ABB中，最先发力新能源的品牌，宝马无论在销量还是在技术深度上都优先与其他两个豪华品牌，根据INSIDE EVS发布的统计数据显示，2019年全球插电式汽车销量将近221万辆，其中宝马销量为14.6万辆，位列车企销量第五名，这样的优势的毋庸置疑的。

但是随着奔驰和奥迪的后发优势，宝马的领先正在不断被蚕食。这一段时间内，宝马再一次在新能源上提速，除了发布iNEXT、I4等概念车外，还在不断增扩产能，改造工厂，希望用最短的时间来聚焦新能源车型，重新拾起自己在新能源，在次时代的优势。

按照宝马最新发布的规划，到2023年，宝马将在全球推出25款新能源汽车，其中至少12款为纯电动车型。在纯电动车领域，此前宝马仅有宝马i3一款产品，该产品是基于LifeDrive模块架构打造；2020年，纯电动SUV宝马iX3将上市，这款车基于宝马X3的平台改造而来。

而在2021年，宝马电气化领域最重磅车型iNEXT将与消费者见面，根据目前已知信息，这款车将基于一个全新的，能兼容燃油车、插电式混合动力以及纯电动车的平台打造，而该平台也正是宝马高层最为欣赏的兼容性平台，新能源车型从来没有那么高的地位，而传统燃油车型也在这一次换标中成为了一定意义上的牺牲品。

放弃纯电动平台的开发、放弃俄罗斯市场是宝马保守的选择，更换标志、新能源投资、增加研发人员和预算是宝马激进的策略。除了诗和远方，眼前的苟且也是宝马不断考虑的问题。在宝马看来，如何利用最少的成本获得最高的利润是其“全新第一战略”的精髓。

据了解全新的BMW标志从2020年3月3日开始使用， 到2021年5月31日完成全部的转换。1917、1933、1953、1963、1997、2020年每一次换标，宝马都会开启一个全新的时代，宝马选择在这个时刻换标是一种挑战，更是一种豪赌未来的选择。无论最终结果如何，宝马已经没有回头的路了。