对于各大车企来说，日子虽然艰难，但还是要过下去。进入3月，车企们已经开始摩拳擦掌，即将推出今年的重磅产品，力争在车市中占据主动权。作为消费者，在众多新车面前难免眼花缭乱，今天笔者为喜爱SUV的读者们推荐3款超值新车，涵盖自主、合资、豪华领域，供不同消费群体做个参考。

全新一代瑞虎7/7 PRO：用上奇瑞最强的1.6T发动机

预售价：8.69-14.59万元

全新一代瑞虎7/7 PRO在外观上就给人眼前一亮的感觉，它采用了LIFE IN MOTION 3.0 峰格设计语言，整车散发出青春活力的气息，很能拉近与年轻人的距离。具体来看，它的前脸采用了大尺寸的点阵式星河格栅，中网内部布满了许多块状银饰镀铬，精致感非常足。

从侧面看过去，它的线面设计简洁，车身轮廓动感雅致，D柱经过隐藏式设计后达到了悬浮式车顶的效果，造就出别具一格的视觉美感。

在车身尺寸方面，全新一代瑞虎7/7 PRO的长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距达到2670mm，与吉利博越、长安CS55 PLUS相比，它的优势明显。除了拥有宽敞的空间以外，它的乘坐舒适性也很有保障，这得益于它采用了全包覆人体工程学豪华皮座椅，能够为驾乘者带来较强的支撑性与包裹感。

动力是新车的一大卖点，全新一代瑞虎7采用了奇瑞1.5T+9CVT白金高效动力组合，可输出最大功率115N·m、峰值扭矩230N·m。全新一代瑞虎7 PRO更是用上了目前奇瑞最强的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，可输出最大功率145kW，峰值扭矩290Nm，百公里加速仅为8.8s。

捷达VS7：最便宜的合资中型SUV

尝鲜价：10.68-13.68万元

捷达VS7在上个月底玩了一回创新手法，以10.68-13.68万元的“尝鲜上市”，其正式上市日期定在了这个月20号。根据目前的“尝鲜价”来看，可以推测它届时的官方指导价也与这个价格相差无几。纵观整个合资中型SUV市场，众多车型即使是入门车型，价格也在十七八万左右，而捷达VS7顶配车型的价格锁在14万以内，高质价比将是它的核心竞争力。

捷达VS7传承了百分百大众品质，它诞生于大众MQB平台，三大件与大众汽车同款。像它的发动机采用了大众EA211 1.4T高功率涡轮增压发动机，可输出最大功率110kW,峰值扭矩达到250N·m。传动系统采用的是爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，既平顺又节油。

悬架方面采用的是前麦弗逊/后多连杆独立悬架系统，再加上大众独家调校，它的稳定性、滤震性和抗侧倾能力都很突出。

配置部分，捷达VS7彰显出了不错的质价比，像全景天窗、LED自动大灯、定速巡航、胎压监测等系统皆是全系标配，在更高级的车型上还可以看见无钥匙进入/启动、双区恒温自动空调、手机无线充电、360°影像等功能、配置。

林肯冒险家：入门即豪华

预售价：24.8万元-35万元

林肯冒险家是林肯首款国产车型，作为开山之作，自然是铆足了劲儿，拿出了“豪”不妥协的态度。

首先在外观上，它尽显美系豪华风范，线条凌厉，颇具型格，就像是一座“行动的雕塑”一样，散发出优雅动感的气质。

尺寸方面，它的长宽高分别为4615mm、1887mm、1630mm，轴距达到2711mm，碾压宝马X1与奥迪Q3，为驾乘者创造了一个宽适的乘坐空间。

在配置上，林肯冒险家真正做到了入门即豪华，它全系标配50项豪华配置，其中不乏重量级配置，比如说林肯独有的车门密码锁、AAR新风管家，行业领先的交响乐安全提示音、迎宾感应系统以及入门车型罕见的无钥匙进入、智慧语音导航系统等。

在高级别车型身上，林肯冒险家也展现出了十足的含金量，光是智能辅助系统就囊括了30余项高级配置，例如车道居中辅助系统、行人监测功能、倒车制动辅助系统、紧急避让转向辅助系统等，当它在用全速自适应巡航的时候，宝马X1还在用定速巡航。

写在最后

以上3款SUV都是其所属品牌在今年的重磅车型，每一款都能体现出各自品牌的核心竞争力。所以最近想要买车的不妨等一等，不要错过这几款硬货。