每日车事：保时捷同款动力，最快大众SUV五秒破百！

日前，大众汽车官方正式发布了旗下途锐R车型。新车与奥迪Q7、保时捷Cayenne、兰博基尼Urus以及宾利添越均基于MLB Evo平台打造。动力方面，新车是大众汽车旗下首款采用了插电混合动力的R系列车型，新车系统最大功率达到462马力。

外观方面，途锐R在外观上装备了大量运动套件，同时车身多处采用了熏黑设计，包含20寸多幅熏黑轮圈、前进气格栅、前唇以及车窗周围的饰条。新车的整体造型与此前推出的R-Line套件版车型较为接近。

车尾方面，新车的车标下方设计有“R”标识，凸显其高性能版车型身份。同时，途锐R在尾箱右下侧增加了“eHYBRID”标识以凸显插电混动车型。

内饰方面，途锐R搭载了15英寸的大尺寸中控液晶显示屏以12英寸全液晶仪表盘的组双屏组合。此外，新车在多功能方向盘、迎宾踏板等车内多处都配有“R”标识，同时在头枕上还用蓝色缝线刺绣出“R”的字样。配置方面，新车配备了辅助驾驶系统、丹拿音响、夜视系统、全LED矩阵式大灯等配置。

动力方面，途锐R搭载了由一台3.0T V6汽油发动机和一台驱动电机组成的插电混动系统。其中，发动机最大功率340马力，驱动电机最大功率136马力，系统综合最大功率462马力，综合最大扭矩700牛·米。传动系统方面，新车匹配8速自动变速箱并提供4MOTION四驱系统。性能表现方面，新车0-100km/h加速时间不超过5秒，纯电模式下极速可达140km/h。

大咖总结：以后在路上看到大众别以为好欺负，这款带“R”标志的SUV分分钟教做人！

2020年3月3日，爱驰在德国正式发布了旗下新车U6 ion概念车的官图，该车延续了爱驰U5的部分设计风格，整体则凸显运动、潮流的的跨界风格。发布会上还同时宣布U5欧洲版正式进军欧洲市场，该市场的开售时间预计在2020年8月。

U6 ion是定位于A+级纯电动智能轿跑SUV，融合了跨界休旅与轿跑车的特色，具有鲜明的运动气息。部分造型风格延续了爱驰U5的设计，前脸大面积封闭式设计，配合两侧不规则样式头灯组和类似扰流翼的设计的下格栅。

新车侧面腰线勾勒出十分流畅的车身线条，配合双色大尺寸轮圈，进一步彰显了运动感，此外，新车还采用了隐藏式门把手的设计。尾部设计充满未来感，双尾翼的设计同样非常“战斗”，后保险杠下方两侧同样加入了扰流翼的设计，倒U形灯带辨识度高。

车内采用极简主义设计风格，浅色和橘色的搭配让车内充满活力。非闭环式方向盘设计比较前卫，悬浮式的仪表盘和中控屏相得益彰。新车的车门把手采用了独特的拉带设计，还针对现代科技生活，为无人机、Switch游戏机等娱乐设备提供了专属的储物格。U6 ion概念车诞生于爱驰MAS平台，该平台支持扩展电池包。U6 ion的综合续航表现可达500km+，未来上市将搭载L3级智能辅助驾驶功能。

大咖点评：爱驰U6 ion概念车拥有颇为讲求运动化的设计外，还略显萌萌哒，可谓是车市中一股清流了，期待量产车的到来吧！

3月3日，宝马集团正式推出了i4纯电动概念车，与此同时，宝马全新LOGO也正式呈现在公众面前。相比于上一版LOGO，新的LOGO造型依旧延续了宝马标识的经典元素，在此基础之上采用了扁平化设计，看上去更加简洁。

宝马自1997年以来首次更新了标识，新的宝马LOGO保留了上一版本的相同形状，最大的变化是护盾周围的黑环消失了，中间仍然是巴伐利亚州的蓝色和白色。同时，BMW的字体形状进行了升级，外圈则采用白色的平面设计。

值得注意的是，这是宝马品牌首次将品牌LOGO变成透明化，自1917年以来，宝马LOGO盾牌周围的黑带就一直存在，可以说，从设计中去除这一元素是对历史传统的一次重大革新。“去掉黑环意味着宝马对年轻的购车者更加开放和透明。也应该更好地实现数字化转变，但确切的实现方式还不完全清楚。毕竟，新标识在外观上不是三维立体的，所以这可能与之有关。”宝马客户品牌高级副总裁詹斯·蒂默（Jens Thiemer）表示。

另外，宝马M和宝马i的子品牌标识也有变化，两款标识都是二维的，但M的标志仍然保留了其特有的三色条。“新的标志和品牌设计象征着宝马对于未来出行移动和驾驶乐趣的重要关注。”蒂默认为，这一转变标志着宝马正在向“关系品牌”转型。

大咖点评：转型就改车标，看来这次宝马是要全力推进了，不过这样更为简约的LOGO设计，大咖是觉得还算好看，不过你们的看法呢？