不到20万就能买豪华品牌轿车?是,你没有听错。
如今各地已经逐步有序复工,经历了2020年这个难忘的春节,相信很多汽车潜在消费者开始萌生了购车的想法。随着豪华品牌纷纷推出国产入门级车型,价格不断跳水。如今20万以内已经可以在众多豪华品牌中挑车了,在5年前是想都不敢想的。今天介绍的3款车在经销商综合优惠之后不到20万都能拿下。
奥迪A3
指导价:18.92-25.27万元
新款的A3与今年3月3日线上发布,预计4月份开始国产,国产上市时间目前没有确定。辛苦国产奥迪A3上市在即,现款A3开始进入了甩货模式。奥迪A3近一个月全国最低成交价为16.12万,新车最高现金优惠7.59万元。对于这个级别的轿车,这个降价幅度令人动心。在辛苦A3上市之前,抄底购老款A3是目前最实惠的方案。
奥迪A3作为豪华紧凑型车的“开路先锋”,已经5岁的它虽然在外观内饰上已经见怪不怪,但是作为紧凑型轿车标杆的A3在底盘调教和运动氛围的营造上还是有点功夫的,当然,除了“运动”外,“便宜”怕是A3最大的杀手锏了,空间、豪华感都没有优势的情况下,一辆15万就能买的A3立刻就能追回前面的所有劣势。
子布曰:自2014年发布以来,奥迪A3一直是稳住奥迪在华豪华车一哥地位的“急先锋”,也是由国产奥迪A3开始,拉开了奔驰,宝马,奥迪,三家的价格大战。如今我们可以不到20万开上BBA,首先就要感谢奥迪A3的国产化。
沃尔沃S60
指导价:24.98-37.99万元
本次沃尔沃并没有刻意讨好中国消费者推出特供版“L”车型,长宽高分别为4761mm/1850mm/1437mm,轴距为2872mm,相较上一代S60L,新车轴距仍然增加了16mm,加长之后的轴距介于宝马3系标轴和长轴版之间。之所以采用“全球统一化标准”在笔者看来是沃尔沃在品控、驾乘感受方面强调精益求精的体现。
在驾驶过程中,起步阶段动力柔和、平顺,日常驾驶相当轻松,油门响应良好,但加速并不暴躁。变速箱升档平顺,降档速度快。日常走走停停完全不会有任何的闯动或是顿挫。方向盘尺寸很小,方向虚位少,在高速巡航过程中转向阻尼感紧致。悬挂极具韧性,对于小的坑洼路面滤震一步到位,通俗点说就是底盘在行驶过程中非常有高级感。
子布曰:笔者走访本地经销商了解到:迫于库存压力,沃尔沃经销商销售终端降价幅度偏大,老款S60L综合优惠后价格已经不到20万。笔者也认为目前尝鲜购买全新S60并不划算,如果说到6月份以20万出头的价格购买将是一个更加理性的选择。
奔驰A级
指导价:21.18-29.98万元
在原本国产A级三厢仅有配备1.3T发动机的A 180 L、A 200 L两种车型的情况下,北京奔驰追加新推了一款配2.0T发动机的A 220 L 4MATIC车型,这款车型将成为A级三厢的顶配车型,指导价为29.98万元。之后在长春车展,奔驰A级两厢紧接着宣布上市,价区间为25.78-27.38万元,配1.3T发动机,共有两款车型;相比三厢版,两厢车型轴距缩减了60mm,为新一代A级的标准轴距。
在动力总成上,全新奔驰A级车搭载了1.3L的四缸涡轮增压汽油发动机,能够提供最高120kW的动力和250Nm的扭矩。匹配的是7速双离合变速箱,百公里油耗5.7L。并提供运动、舒适、个性和Eco模式可选。动力输出线性,转向手感轻盈,易于低速驾控。但是在运动模式下,油门踏板十分敏感,会可以营造顿挫感,突出运动特性。
子布曰:奔驰A级刚刚国产时由于售价较高,在于宝马1系,奥迪A3的争夺中落败,随后终端的大幅度降价让A级的销量明显提升。不得不说,虽然品牌级别相同,但是奔驰和奥迪,宝马相比,给人的高级感确实更强。品牌溢价也更高。如果说对面子有硬性需求就选奔驰吧。