迈凯轮 | 全新超跑765LT发布，765匹马力，限量765台
Author / 酷乐汽车
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英国超跑制造商McLaren今天在原厂官网在线发表目前旗下Super Series系列的性能旗舰、同时也是「Longtail」传奇的最新篇章：765LT。
最大马力由720S的720匹提升至765匹，车重也再减轻了80公斤，并配上了空力效果更好的车身套件、限量生产765辆。
以720S Coupe为基础所打造的765LT，是继F1 GTR Longtail、675LT Coupé、675LT Spider、 600LT Coupé与600LT Spider之后，原厂第6款挂上「 LT 」车名的新车。
外观设计上不仅将车头降低了5mm、前轴加宽6mm，车头还向前延伸了48mm，车尾也加长9mm，并换上面积增加20%、具备三种模式且提升60mm的主动式尾翼，以及一体式碳纤维下底板和车侧钣件，比720S Coupé增加25%的下压力。
765LT车尾的主动式尾翼具备三种模式，面积还较720S所采用的增加20%，并搭配了专属10辐轻量锻造铝圈。
此外， 除了首见于600LT的Chicane Effect、675LT的Chicane Grey等经典车色外，765LT还增加了Nardo Orangre与Smoked White两种全新车色，并能选配强度增加 60%、耐热能力提升4倍的赛道制动升级套件，以及空力效应更出色的车顶进气孔与前叶子钣导流鳍片，MSO也提供了丰富的改装搭配。
765LT的座舱内，原厂为其搭载了两张轻量且包覆性极佳的碳纤维桶型赛车座椅。
性能方面，765LT则是搭载与720S相同、引擎代号M840T的4.0升V8双涡轮增压汽油引擎 (实际排气量 3,994c.c.)，但是最大马力已由720匹提升至765匹，最大扭力也已从770牛米提升至800牛米，搭配7速SSG自手排变速箱，百公里加速只需2.7秒 (720S Coupé为 2.9 秒)、0-200公里加速也仅需要7.2 秒 (720S Coupé需 7.8 秒)，极速则可达时速330公里。
底盘方面，765LT则是同样配置了Monocage II单体碳纤维车体结构，并重新设计了悬挂系统以减轻簧下重量，配上专属10辐轻量锻造铝圈，以及可减少40%重量、4出式设计的钛合金排气系统、碳纤维桶型赛车座椅与传动系统，连电池都较720S Coupé所搭载的减轻3公斤，等于每匹马力只需负担1.61公斤的车重而以，创造了极为出色的马力重量比。
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