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新一代高尔夫GTE前脸大灯与进气格栅采用了贯穿式设计,进气格栅辐条可自发光,与包围两侧的LED灯带相呼应,当亮起时极具辨识度,是车型外观部分的亮点设计。
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车身左侧设有充电插口,同时搭配五辐式轮圈设计,排气依旧是隐藏式设计
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相对于外观,内饰的变化非常大,多功能方向盘带有整合式巡航辅助系统按钮,智能化和操作极为顺手,该驾驶辅助系统能在210km/h的车速以下行驶时使用。除了巡航系统,还搭载了众多驾驶辅助配置,如车道保持系统、预碰撞自动紧急制动安全系统(带行人监测)、车辆电子差速锁和一套Car2X车机交互系统。大众近年开始推行的年轻化除了在外观设计,在车辆配置也同样贯彻了理念,加入了很多智能化和车机交互功能,这些都能进一步吸引年轻消费者。
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类似于911样式的换挡机构得以保留,相信是不少买家所希望的
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高尔夫GTE搭载了一套插电混合动力系统,由1.4T涡轮增压发动机+电机+锂离子电池组成,系统的综合最大输出功率达180kW,峰值扭矩400N·m。对于一台紧凑型两厢车来说,动力绝对够爽。
关于车辆的电池,在采用新技术后,电池容量增加了50%,达到13kWh。纯电动续航里程与上一代代车型相比提升明显,纯电动行驶可提供60公里的续航。在日常使用最多的混动模式下,如电池电量充足时,GTE会优先采用纯电动,若电量下降到一定水平、车速超过130km/h,或需要急加速情况下,会切换至混合动力模式。
点评:
新一代高尔夫GTE在车辆性能和配置方面有明显的提升,车型产品力不俗。最值得国内消费者关注的应该是会否国产,如按进口形式引入,上一代车型接近30万的售价在国内市场基本没有任何竞争力,相信国产会是最好的解决方法,国产后价格应该看齐丰田卡罗拉插混车型,可能会略高一些。但时尚的外观,更先进的技术平台,会吸引不少年轻的消费者。