陆续复工，一个月不动的车要做哪些检查？

随着新冠状病毒疫情受到控制，全国多个地区的疫情也呈现出明显的消退情况，而随着疫情消退，各地企业也开始纷纷复工，力求让公司回到正常的经营轨道。但对于我们而言，在疫情影响下，我们春节假期加上因推迟复工而来的假期足足有一个月之多，在这段时间里，我们能出门的机会可以说是少之又少，车辆更是难得成为车位上的定点“月保户”。而随着工期恢复，汽车也将进入工作状态，但在经过长达1个月的停放后，我们在复工前应该对汽车做哪些检查和准备呢？

汽车在经过长时间停放后，轮胎是必须检查了。因为对于轮胎而言，它一直承载全车重量，在高重量承压下，难免会让轮胎出现泄气的情况发生，当然，这种泄气的速度并不会太快，但经过长时间后，胎压多少会因为轮胎内的空气泄出后有所下降，而我们需要做的也很简单，就是去洗车时给轮胎补足相应的气压即可。但如果此时你发现你的车在停放了1个月后，轮胎却出现明显的气压不足，那就需要去汽修店进行详细的检查，看轮胎是否存在破漏的情况，又或者是因为轮胎气嘴密封性不足而出现泄气情况，因为正常而言，即便车辆在经过1个月停放后，轮胎的气压变化也不会过于明显。

 如果你的汽车长达一个月或者半年没有用的话，首先出现的问题就是汽车电瓶，这时候电瓶可能会再亏电或者缩短寿命的状态，所以在重新使用汽车时一定要先去检查电瓶怎么样，必要的话要进行充电或者换个新电池。因此在出行前，我们可以有选择性地给电瓶充电后再出门，尤其是现在很多车型都配备了发动机自动启停功能，对电瓶而言也是一种负荷，除此以外还有空调等设备，都需要足够的电池电量才能正常运行，如果你发现了车辆启动需要时间变长时，就需要注意这方面的问题了。

除了电瓶和轮胎外，我们还要需要注意的是车辆的一些损耗件的实际情况，当中还包括一些油液的使用情况。在损耗件方面，汽车的一些部件可能会出现生锈或者润滑效果没那么好，这时候就需要检查一下，这里我们需要特别注意刹车片跟刹车盘这两个位置，是不是因为生锈两个粘在一起了。

而在油液方面，主要是关注我们日常保养所需要注意的几种油液，例如机油、玻璃水、防冻液、刹车油等都需要进行查看。其中像机油和刹车液这类在行驶中伴随汽车运行而流动的油液，在车辆长时间停放后他们可能会随着时间而出现沉积的情况，那么这时候使用的话可能会影响汽车性能，所以在车辆长时间停放后，最好进行充足的热车时间，让机油给发动机内部起到充足的润滑作用。与此同时，在出门前也应该测试一下刹车，一来能让刹车油尽快进入工况状态，二来也能测试一下车辆的刹车性能是否保持完好。

 

对于长期在露天停放的车辆而言，在经过长时间停放后一定要先进行车辆内部更换，因为车内存在很多的塑料件和特殊材质，日常暴晒几个小时候，都已经让人难以接受了，更何况是被暴晒了一个月之久。在此时我们可以将所有的车门打开，进行一轮车内空气更换，然后再把车门关上，启动车辆打开外循环，排出车辆内的废气，同时也保证空调管道处于干燥状态，确保车内空气质量良好后再驾车出门。

在这一个月的时间里，因为4S店同样处于停工状态，车辆保养项目也因此暂停。而在复工后，我们也可以有选择性地去对车辆进行保养，尤其是到了保养期的车主，也应该及时到4S店进行保养项目。或许有人会说，此时疫情还没完全消退，去4S店做保养会不会不太安全，实际上，现在的4S店都有做足了相应的防护措施，而且在每天的汽车保养量方面有相应的数量限制，因此4S店中的人流比我们想象中要少很多，也更加安全。除此以外，现在很多的4S店都推出免费车内外消毒项目，大家在保养的同时，也可趁机去对车辆进行一次全方位的消毒，进一步保证健康出行。

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