这几个地方不检查，你的爱车可能不是复工而是返厂

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548今天就从几个比较容易被忽视的点来跟大家聊聊对于有段时间没动的车来说，都有哪些需要注意和整备的，希望各位都能顺利复工，而不是“返厂”，上班第一天可能还没什么地方能修车……

轮胎

现在要补胎可能会跟打胎一样麻烦

最先要检查的肯定就是轮胎了，停了几个礼拜之后，轮胎可能会缺气，虽然是小问题，但可能会造成大麻烦，建议先目测一下所有轮胎的情况，如果有明显的瘪，那就需要先去补气了，548提醒一下补气的时候别忘了也顺便检查一下备胎的胎压哦，如果备胎是没气的话，那你要这个备胎干嘛呢？

一般来说，只要不是之前就有问题，轮胎补完气之后也就恢复正常了，一直在跑动的轮胎反而不容易缺气。最好的检测方式呢还是开车出去溜一圈，这样会更周全一点，胎压监测也会报警，有些原厂的胎压监测是一定要在行驶中才会工作的，这点也是很多人会中招的~

电瓶

越高档的车越容易没电

电瓶没电是长时间不用车最容易造成的不良后果，而且越是高档的车越是容易没电，548在这方面最有体会了，为什么之前好像不怎么听说？因为有钱人怎么会把这么丢脸的事情告诉你呢？

所以，建议提前一天也去试试看启动一下车辆，如果没电那就赶紧叫救援泵电或者换电瓶；如果启动困难但还是能完成点火的话，建议让车辆运转一段时间充充电，15分钟应该差不多了。电瓶的寿命一般是两年到三年，继续用还是换，您自己根据经济情况来，但548还是要提醒一下，彻底没电过的电瓶就像是生过大病的人一样，建议还是看开一点……

刹车

生锈与否和车的豪华程度没关系

前面这两点注意事项是对不上心的人说的，刹车的这点呢是要对太上心的人说的，很多人在检查车辆时，会发觉有段日子没开的车的刹车盘生锈了，刹车可是大事啊，这还能开吗？上路会不会有问题？

548可以很负责地说，没事尽管开吧，就算整个刹车盘都生锈了，车辆的刹车性能还是有保证的，可能踩个几脚以后就恢复锃光瓦亮了。还有人会拿这个来说事儿，说这是质量问题，或者是低档车才会遇到这种情况，其实也不是哦，有些车可能在潮湿地方停一晚上就生锈了，这质量也是过关的，而有的豪华车也特别爱生锈，但都不影响安全哦，实在看不顺眼的话，建议可以升级一套陶瓷刹车盘，也没多少钱，也就十万左右吧~

异味

学会这个技能可能会损害一个行业

停了很久的车还可能会出现比较严重的车内异味，548还遇到过长毛的情况，绿的白的都挺茂盛的。遇到这种情况，一般都会选择去4S店或洗车店做处理对吧，然后店里不是给安排全车马杀鸡就是整车大保健，什么干磨啊水磨啊蒸汽啊该安排的都给你安排上~

其实这些过程太费时间，也费钱，更没法救急，548教你们一招不花钱还能立竿见影的。上车点火等水温正常后，把空调开到最热，风量调到最大，打开所有出风口然后关上所有车窗让车“焖”15分钟，千万要记得人不要呆在车里哦，完事以后你的车内肯定不会有异味了。因为停车久的异味来源基本就是空调的管路中有霉变，高温强风吹吹掉吹吹干就没事了，至于这温度能有多高？548建议你可以试试看在车内可以“焖”多久，进去体验一下你就会明白原理了~

遛车

还是最好的整备方式

很多人这段日子都在说总算是体会到为什么要遛狗了，其实呢，车也是要遛的，长时间不开总是不好的，遛遛就会好一点，很多隐患也会在遛车的时候暴露出来，而且是个比较全面的检验，所以，548最后还是建议大家今天先把车开出去遛一下，10分钟到15分钟就行，对车况也会有个大致的了解，该报警的车辆自己也会报警，不用兴师动众去检查啊什么的，如果一切正常那你明天就正常复工吧~最后还是要再次提醒一下大家开车还是要戴好口罩，千万别轻信那些所谓车载N95的营销宣传哦。