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文|崔璨
精真估副总裁
每天刷着几百次的今日头条，看了近十年来最长的新闻播报，听了太多温情的话，看过了太多心酸的画面……一开始，从对新冠的不知所措到迅速蔓延后的手足无措再到不能如期复工后的惊慌失措，这是一场从心理到生理都遭受极大伤害的战疫。这其中，中国的网民们发挥了极大的聪明才智，从监督红会的纪检委到视察火神山医院的监工，据说，如今的战场已经转移到“如何更好的上一节网课？”和“怎样亮出一道拿手的菜？”疫情还没有停止，我们一边祈祷车来人往的繁荣盛世早日重现，一边打起精神投入到各自生产生活中。2月3号的复工，大多数企业采取了远程办公、线上会议的模式。但，由于限制了各种流通环节，“开工不开张”这种反常已成常态……楼下的咖啡厅贴出正常营业，但入门的各种检查（体温、口罩、酒精洗手）、一米等候区、无接触式取餐、不聚集、不交流、鼓励外卖等，让享有“第三空间”的社交场所被管理得拘谨和变味儿。这次疫情，线下实体影响极其之大！二手车行业恰在其中！精真估作为产业的三方服务商，焦急之余也在想如何力之能及。2月4日，立春！这一天，各类信息免费的消息在网络上铺天盖地，知网等、各类出版社电子期刊、论文、研讨书籍等资源面向社会均可在疫情期间相应官网免费下载、观看。突然意识到，如果能提供更有价值的“免费”信息，也许可以缓解一些人的焦虑。快速协调技术、产品、运维同学，《免费估值！战“疫”路上一路绿灯，二手车估值在线查询》。立春这一天，开启了免费的大餐。2月12日，星期三。这一周又一批企业复工了，但貌似在数据回暖的路上还没有看到太多的升温，状况依旧不乐观。一封《致精真估合作伙伴的信：风雨同舟 共同抗疫》发出声援，特殊时期“信心堪比黄金”。珍惜“和平年代”的同时，精真估希望当下能做一些有价值的帮助，提前安排、提高时效、提升质量、提振精神……无论现在还是将来，与合作伙伴共同面对未来的不确定！2月17日，公众号后台的询问量增多，紧急上线了一个功能。展示全国的二手车交易市场开业信息，一方面从行业的角度可以了解，到底这个行业的最末端目前的复工状态如何，他们为了复工做了哪些拉新、蓄客、转化的举动以提振销售；另一方面从消费者的角度可以了解，我是否可以去买车卖车？他们的防疫措施如何？其他过户等手续是否可以同时办理？这个便民小工具用了四天三夜火速上线并带来一致好评，目的很简单：要跟时间赛跑，早上线早展示早知晓，消费者才能“出门看车早知道”。3月2日中国汽车流通协会月度经营分析会，精真估决定2月保值率报告暂不发布。由于疫情，整个2月二手车交易数据惨淡，为了更客观的给予精准分析，我们决定延迟至4月发布2020年第一季度的保值率报告。我想，可能这也是二手车发展近30年来历史上第一次月度交易暂停之态。我默默的在本子上写了几个字：“待放的花是为了盛开的梦想”，中国汽车保值率报告延后发布。面对疫情，所有个人、企业的灾难都是一样的，无一幸免。营销学有一句话：“危机”中一定有机会，我们要做的就是如何危机中有希望、危机中有态度。当西贝贾国龙“发不出工资”；老乡鸡老板“手撕员工信”；万达“30亿租金减免”；岳云鹏“请医护人员听相声”……这些一个个喜提热搜的社会事件哪个不是面对危机后正能量的感召呢？这是过去的30天我的心路历程，各行各业均不相同，但面对这次疫情，困难之余你总要说点什么或是做点什么？！借由潘老师的宝地，车商前辈们比较多，但希望能够面对疫情，结合自身有的放矢！
微信公众号：二手车大智慧潘潘（id:carman228）
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