亿车/车议
在过去的一年,乘用车销量整体依然呈现下滑趋势,但广汽本田的逆势正增长为车市带来生机。
2019年广汽本田全年累计销量770,884辆,同比增长4.0%,持续以行业第一梯队的表现领跑车市。在开局不利的2020年,广汽本田希望能够有不低于5%的销量增长。要知道,在寒冬和疫情的双重影响之下,能保证销量持平就不错了,广汽本田不低于5%的增长点,信心来源于哪里?
技术为王 油电混动终成主流
能够在逆势中保持强韧的生长力,靠的是过硬的产品。回首2019年,广汽本田顶住车市下行的压力,在逆境中表现出强大的发展韧性。
2019年在汽车市场延续负增长态势,市场在由增量市场转为存量市场的情况下,新能源汽车虽然上半年呈上升态势,但7月份补贴政策正式退坡后,新能源汽车销量连续下滑。据中国汽车工业协会数据,11月,新能源汽车销量为9.5万辆,同比下降43.7%。
在汽车整体销量下滑、新能源汽车也下滑的情况下,以本田为代表的油电混动车型却受到消费者青睐。以本田第十代雅阁为例,2019全年累计销量223,706辆,同比增长26.6%。其中,雅阁锐·混动全年累计销量42,102辆,同比劲增125%!越来越多的消费者选择用脚投票,油电混动车型在“冬天”里迎来了自己的“春天”。
相较而言,油电混动车型在保证燃油经济性的同时,还兼顾了燃油车的行驶特性,同时,更少的电池使用量,让它电池瓶颈效应不明显,更少受到补贴政策退坡的影响,是当前阶段一条重要的技术路线。
早在2016年,广汽本田便导入了高效的油电混动系统--本田i-MMD双电机驱动混合动力系统,并优先应用于雅阁锐·混动车上。如今这套系统进化至最新第三代,拥有更高的行驶效率和更低的油耗,刷新了行业标准。
与此同时,汽车消费市场的越发成熟,让消费者把更多的目光放在产品本身。单纯的“性价比”和价格战不再奏效,买车也不仅仅为了满足“面子”,而是回归到技术实力和使用体验。也许这正是传统豪华品牌BBA巨大市场优惠的原因所在。目前,雅阁锐·混动的售价区间与豪华品牌有所重叠,其用户群体精英化的现象越发明显。
精打细磨 广本2020持续发力
广汽本田继导入第十代雅阁锐·混动后,2019年相继导入奥德赛锐·混动以及皓影锐·混动三款重磅车型,构建轿车、MPV、SUV全领域的混动车型覆盖阵容。对于新的一年,广汽本田大力推广电动化,以第三代 i-MMD 混合动力系统为基础开发的新车也将持续导入中国。同时,在传统燃油车型方面,广汽本田亦将持续发力,多款重磅车型陆续推出。
车型一:凌派锐·混动
值得期待的是,广汽本田旗下首款中级混动轿车凌派锐·混动将于2020年正式上市,搭载第三代的1.5L i-MMD动力系统,综合功率在112kW左右,动力表现会强于目前的1.0T发动机。在燃油经济性方面,1.5L混动系统让新车油耗控制在4L/100km左右,与之匹配的是一台CVT变速箱,日常驾乘更加平顺,完全可以和卡罗拉双擎等车型扳手腕。
在紧凑级市场,凌派月均1.5万左右的销量非常稳定,要知道目前在售的凌派是一台1.0T动力的三缸车型,能有如此好的销量实属不易。相信随着凌派混动版车型的推出,将进一步拓展凌派的竞争区间。
车型二:第四代飞度
在目前的小型车市场,合资品牌中的人气王当属本田飞度,而2020年,这款经典小车也终于迎来了全新换代。新飞度除了在造型风格方面变得更加居家可人,配置方面也很有诚意。从东京车展上亮相的飞度上来看,新车将配备全液晶仪表、液晶中控屏、地图导航、一键启动、电子手刹、定速巡航等配置。
此外,动力系统也是大家最为关心之处。据悉,全新飞度或将搭载现款的1.5L的四缸发动机,与之匹配的还是CVT变速箱,排放标准升级到国六。
车型三:新款冠道
除了混动车型和小型车之外,广本在SUV领域持续加力。冠道作为广本的旗舰SUV车型,上市三年以来也一直有着比较稳定的销量,2020年,新款冠道的推出针对外观细节进行升级,最明显的前保险采用了扁平化设计,视觉上精致感提升明显。
配置上,1.5T高配车型还将提供LED前雾灯、全景天窗、LED前大灯、侧视摄像头、倒车影像、倒车雷达、主动安全系统等。2.0T四驱高配车型除提供主动安全系统、全景影像外,还提供前驻车雷达和双色车身等配置。
新款冠道主要是2.0T动力的升级。改款后,那台2.0T发动机可以满足国六排放标准,最大功率仍为272马力,在同级别中依旧是动力最强的车型。
2020年,广汽本田值得期待
对于刚刚经历2019年度销量下滑的中国车市,2020年伊始的突发疫情,也考验着车企的技术储备厚度、应激性技术创新能力与责任意识。
在1月26日,广汽本田通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐款100万元,支援疫情最严重的武汉地区;同时向广州市第一人民医院捐赠4000个口罩。2月1日,广汽本田再次行动,向广州市红十字会医院捐赠1000个口罩。
作为普通消费者,更关心的还是未来广汽本田会推出哪些补贴政策。目前,广汽本田已经制定了新的补贴政策,在销售方面追加奖励。
在金融政策支持方面,广汽本田将通过强化库存融资申请审批、日常融资业务咨询、特约店零售信贷业务受理方面的支持力度,积极利用线上渠道,快速满足特约店以及客户的需求。同时,用户通过线上下定,不同车型还可以享受500元或700元的综合抵用券,在双限城市,VE-1更可以享受10,000元增换购补贴。
而针对到店看车或是保养的消费者,广汽本田也将通过线上看车,同享安心;店内消毒,到店放心;全面关怀,服务暖心;无忧服务,时刻关心等四个方面给消费者提供便捷高效、安心专属的服务。
亿车点评:
在2019年严峻环境下,广汽本田实现逆势增长,在各细分市场均表现出色,这是稳固事业基盘带来的发展机遇,也是强劲综合实力的体现。i-MMD 混合动力系统经过多年的发展,已经非常成熟。广汽本田在电动化这条路上,步伐也是越发稳健。随着新一代飞度的到来和第三代i-MMD混动系统的普及,广汽本田的产品阵容也更趋强大,2020年值得期待。
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