绅士划船不靠桨，SCRAMBLER风格了解一下
随着近年来复古摩托车风潮不断席卷各国市场，越来越多的品牌开始推出相应的产品，这其中有两类造型经典、整体看上去简单且容易凸显车主品味的复古车型颇受欢迎，它们就是SCRAMBLER和TRACKER。
因为这两者基本都属于跨骑式车型，再加上整体造型以平直的线条为主，因此大家很容易把它们混淆，今天我们主要聊一聊什么是SCRAMBLER？
关于SCRAMBLER起源的两种说法
提到英国，总能令人想起彬彬有礼的绅士和英伦风满满的古老建筑，但若说到英国摩托车文化，它的悠久历史也可以让我们彻夜长谈。而且真正意义上的正规摩托车工厂，英国可以说是第一个，所以摩托车文化发展的非常好。
SCRAMBLER其实最早也起源于英国，就像Café racer一样诞生于街头竞速，但正如名字的含义“攀爬者”一样，SCRAMBLER拥有更为优秀的越野能力。
上世纪20年代，经历过第一次世界大战后的英国社会处于一种热血的精神状态下，国家经济也处于恢复当中，因而年轻人常常喜欢用摩托车竞赛的方式寻找快感，来宣泄过多分泌的荷尔蒙。他们的竞赛也很简单，从A点到B点，哪位骑士率先抵达就算获胜。
只不过当时的路况并没有大家想象中那么好，而且很多骑士为了抄近路走捷径，经常要穿越一些沙地、泥地、草地、碎石和涉水路段。当时越野摩托车这类车型还未出现，所以聪明的玩家就会把车辆进行改装。
由于预算有限，这些车基本都是以一些经典的公路车为原型，换上针对恶略路况的龟背胎并升高悬挂行程，同时为了避免劳累，坐垫也会换为软质材料。鉴于会遇到小溪这样的涉水路段，所以排气管也被放到车侧靠近后座下方一点的位置来防止溪水倒灌。与此同时，为了避免一些较大的石头在骑行时磕碰到发动机，加装发动机护板也开始流行起来，后来演变为SCRAMBLER的一个标志性改装。
除了上面介绍的历史以外，SCRAMBLER的出现还有另一种说法，那就是跟绅士狩猎有关系。
SCRAMBLER是如何兴起的？
它代表着什么精神？
除了上文提及英国人有喜爱打猎的传统，十分讲究生活方式的他们还时常会去野餐，在上世纪60年代拥有摩托车的家庭非富即贵，每当假日来临，它们就会穿上油蜡服这样的英式装扮，骑上SCRAMBLER和朋友去郊外进行野餐，所以SCRAMBLER的设定除了从容通过一些烂路以外，还可以保证骑士衣着的整洁，不会被太多的泥渍困扰。SCRAMBLER机车+讲究的穿搭这样经典的造型被不断效仿，以至于影响了美国好莱坞明星和音乐名人。
1954年上映的美国电影《飞车党》中主人公马龙·白兰度驾驶的就是凯旋Thunderbird 6T改装的SCRAMBLER车型，伴随着影片中的电吉他、朋克头、嬉皮士风格，影响了美国一代又一代年轻人。
甚至摇滚巨星鲍勃·迪伦也拥有一辆凯旋T100，时不时和朋友去旅行、探险。
还有大家更为熟知的大卫·贝克汉姆，他曾在2014年拍摄了一部《探索未知之境》，片中的座驾也是凯旋T100车型改成的SCRAMBLER，再一次让SCRAMBLER热度席卷了美国大陆乃至世界。
英国其实有很多老牌摩托车制造商，比如曾经以兵工厂转为摩托车制造厂的BSA、还有德国人Siegfried Brttmann创立的Triumph。美国曾是摩托车市场中的兵家必争之地，可靠性出色、售价平易近人的日系摩托车和动力强劲、外观独特的欧系摩托车不断占据美国市场，竞争一下子激烈起来。由于在60年代左右的美国SCRAMBLER车型非常受欢迎，所以BSA还专门为美国生产了A10 Spitfire Scrambler，随后杜卡迪在1962年推出了Ducati 450 Scrambler、本田于1965年推出了Honda CL 77 Scrambler。
（图为A10 Spitfire Scrambler）
（图为Ducati 450 Scrambler）
（图为Honda CL 77 Scrambler）
曾经令诺顿（Norton）起死回生的Commando车型的前身，就是为了吸引美国市场而设计的Norton Atlas车型，虽然从表面上也看不出SCRAMBLER车型的标志性设计，但1967年在它基础上进一步生产的Norton P11车型可是一辆不折不扣的SCRAMBLER，也是诺顿生产的为数不多或者说仅有的SCRAMBLER车型。所以如此看来，SCRAMBLER风格的发扬光大也离不开日渐兴盛的美国市场。
（图为经典Norton Atlas）
（图为Norton P11）
由于造型经典且具有很高的可玩性，SCRAMBLER不但是一种历史悠久的摩托车文化，如今它也成为了自由、冒险、挑战、发现以及激发自我的一种体现。骑上经典的SCRAMBLER车型和朋友来一次远行，感受朋克的奔放和嬉皮士的无拘无束，或许，不屈服于压迫、渴望自由，但同时又有经典的传承，就是对SCRAMBLER的最好注释。
如今市场里都有哪些SCRAMBLER可以选择
时至今日，SCRAMBLER车型已经有了很多的延伸发展，它们拥有了更多的包容性，但经典的复古造型和显眼的高位排气却不曾被替代。如果让我选择，我可能会毫不犹豫地推荐英国凯旋（Triumph）品牌近期推出的车型，其实曾经的凯旋也隶属于BSA旗下，只不过在1983年才成为如今我们看到的样子，它最早的SCRAMBLER车型是基于Bonneville车型改款而来，直至今天也能看到此前老车的影子。
（图为STREET SCRAMBLER）
（图为SCRAMBLER 1200 XC）
还有路面上十分常见的杜卡迪Scrambler，其实它也早在60年代就已经叱咤北美市场，去年其Scrambler（自由）车型上市，9.99万的起售价也放低了进入杜卡迪品牌的门槛。
（图为Scrambler Icon）
去年上市的印第安FTR 1200系列车型，水冷V型双缸发动机可以迸发最大功率120马力，对于较轻的车身而言，随时都可以将前轮抬起。
（图为FTR 1200 S）
还有诺顿传奇车型 Atlas的新型号Atlas 650也是备受关注。
（图为Norton Atlas 650）
上述这几款车绝对是目前市场上味道比较纯正的SCRAMBLER，如果你也热爱追寻自由，喜爱挑战，那么SCRAMBLER车型绝对是你的不二之选，你喜欢SCRAMBLER么？咱们在评论区聊聊吧。
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