花样车库 | 吴亦凡：不喜欢JDM的明星，不是一个好说唱歌手
资深车迷看到“吴亦凡”这个名字一定会觉得诧异，我们之所以这次会聊起吴亦凡，并不是因为他是个流量明星，而是因为他除了偶像、歌手的身份之外，竟然还是个十足的JDM粉！
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（转自Cars01秒拍，同时感谢原作者。）
上面的视频是一档叫做Noisey Raps的节目，在小编看来颇具玩味，视频里吴亦凡讲述了自己收藏的稀有JDM车型以及他关于音乐的一些看法。在他早前与Rich The Kid合作的《Coupe》MV中，他提到自己反而不大喜欢兰博基尼及法拉利这样的超跑，因为不够“街头”。
钟爱街头汽车文化
“如果你是街头出身，也买不起那些车，你可以花更便宜的价格搞一辆改装车，可以加个涡轮之类的，想干啥干啥，然后秒杀兰博基尼或者法拉利，这种汽车文化非常吸引我。"这是在被问及为何不玩兰博基尼或法拉利、反而喜欢改装车时，吴亦凡的回答。
在采访中，吴亦凡甚至说："你可以买个思域，然后自己打造。"看来他不仅是个彻头彻尾的JDM粉，同时也很喜欢"秒天秒地秒空气"的超跑killer——本田思域。此外，他还收藏有日产GT-R R33、R34、R35，以及丰田Supra和讴歌Acura NSX这样的经典“神车”。
其中最比较有看点的，当属1997年的丰田Supra15周年纪念版。这款车的改装潜力非常大，而吴亦凡自己更是对它进行了武装到牙齿的强化升级，将最大功率推至1000马力。当然，他也再三提醒自己，这辆车不能在一般公路上行驶，只有在赛道上才能尽情释放恐怖的马力。作为同是JDM粉的我们，真想有机会亲眼膜拜一下。
此外，与这些都“上了些年纪”的经典车不同，吴亦凡还特意介绍了2017款日产GT-R R35 NISMO，这可是货真价实的NISMO，每年在美国地区仅仅供应大约60-66辆，价格也比普通版本的GT-R贵出2倍之多。GT-R R35 NISMO的入手难度堪比一些限量版超跑，不过作为JDM的忠实铁粉，吴亦凡自然不会放过如此具有收藏价值的“狠货”。
JDM“明星粉”还有谁
吴亦凡的这些JDM收藏是否有打动到你呢？其实说到明星玩家，像吴亦凡一样喜欢相对平民化的JDM经典车型的明星也有不少。他们早已在演艺圈名利双收，财力也足够消费那些价值不菲的顶尖超跑，可JDM深厚的文化内涵和丰富的改装潜力对他们来说还是更有吸引力。
比如已故艺人保罗·沃克，不仅在经典的系列竞速电影《速度与激情》中担任主角，而且还在第二部中带着自己的GT-R R34共同出镜。保罗·沃克甚至还表示，为了让自己的R34状态达到最好，曾特意前往日本拜访GT-R大师级改装工作室Mine’s。
还有我们都熟悉的资深三菱铁粉成龙大哥，想知道他们之间的渊源有多深？去看看《霹雳火》这部电影就知道了。现实中据说成龙有一个专属车库，里面停满了三菱品牌几乎全系的车型。而为了感谢成龙始终如一的支持，三菱也曾以成龙之名推出过多款定制特别版车型，包括Colt Turbo、Starion等。
其实，汽车的诞生原本就是为了给人们的出行带来方便，而随着不同品牌风格形成差异化，以及汽车文化和赛事运动的发展，这个原本冰冷坚硬的机械产物逐渐承载了我们很多情感方面的寄托。
彰显富贵的豪华车也好，为竞速而生的赛车也罢，哪怕是更倾向于平民化的JDM，其实以车迷的身份去谈论自己心中的Dream car时，我们与吴亦凡一样，都只是个快乐幸福的孩子。
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