我们在选车的时候常常会为不同的配置而纠结,其实有很多配置听起来很诱人,但实际上用起来体验并没有想象的那么好,如果我们对此有所了解的话,就可以避免很多纠结,也可以少花点钱。
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自动空调:其实手动空调的操作并不会比自动空调麻烦多少,风量和温度都是事先设定好的,改起来也不麻烦,扭一下旋钮就行,平常开启手动空调也只需要按一个键,自动空调确实没什么必要。
双区(三区)空调:比自动空调更鸡肋的是双区或者三区空调,其实车载空调出风的温度都是一样的,所谓的多区空调无非是在车内多了几个温度传感器用以控制出风与否,但是其实车内只有一个空间,空气是流通的,你把主驾驶位设置成20度,副驾21度,后排22度,人真的可以敏感到这种程度嘛。
轿车电动尾门:对于那些比较大型的SUV来说,由于它的尾门比较重,打开之后也比较高,那么有一个电动尾门就会比较方便,特别是对于女性用户来说。但是轿车的尾箱门就不存在这种问题,这个时候电动尾门唯一的作用恐怕就是体现高级感了吧。
手势控制:手势控制是一些豪华品牌用来炫技的,但是效果目前都一般,因为反应不够灵敏。重要的操作显然不能用手势控制,至于非重要的操作,我觉得还是用语音控制更好。
大灯清洗:曾经有个好玩的真实事件:有个人在他的车开了八年之后,才知道自己的车是有大灯清洗功能的。这个故事可以充分说明大灯清洗是多么鸡肋。
后排影像:在手机占据了大多数人的空余时间的今天,后排影像真心没什么用处,要说用来体现高级感吧,这个性价比也不咋地。
全铝车身:全铝车身曾经是奥迪A8的噱头,但是最新一代的奥迪A8已经放弃了全铝车身——因为没什么必要。理论上说全铝车身更轻,操控更好,但是,有几个人能感受出全铝车身的A8,和非全铝车身的奔驰S、宝马7系之间的操控上的区别?况且,全铝车身修起来可真的是贵。
行李架:其实国内的用车环境,行李架这个配置很少能用上,真需要的话后期也可以自己加装。但是话又说回来,一般来说SUV有一个原厂的行李架,看起来会更帅气一点,作为一个外观装饰件也未尝不可。
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