说起丰田的SUV，相信很多消费者率先想到的就是汉兰达、普拉多、酷路泽、RAV4荣放、C-HR以及前不久才上市的威兰达。的确，这些车型都是各细分市场的热门车型，但并不意味着丰田的所有SUV都在这，在日本，丰田还有一款与雷克萨斯RX关系很近，但没有引入国内的产品，它就是Harrier。

作为一款中型SUV，其中文名为“鹞”，名字虽然很拗口，但是专属金色飞鹰标以及“雷克萨斯RX换壳版”的身份还是让其获得些许关注度。HARRIER第一代和第二代车型曾“换标”为雷克萨斯RX销售，不过到2013年第三代车型出现后，丰田将其与RX进行区分，不过从侧面上来看，两者具有相似的神韵，“小号五座汉兰达”不是浪得虚名的。而就在日前，丰田宣布全新Harrier将在2020年8月发布，并基于TNGA架构打造，尺寸上与雷克萨斯RX相近。

值得一提的是，早在2017年丰田就开始为Harrier注册国产商标，并且在2019年年底又再次申请，可见丰田已经在为Harrier铺路。另外，《车壹圈》从一汽丰田供应商富维安道拓获悉，一汽丰田将国产代号为941B的车型，中文标注为“海利亚”，与Harrier的音译非常接近。也就意味着，Harrie国产已经进入了倒计时，大概率是在8月换代之后引入国产。

全新Harrie产品力如何？

关于新车的外观、内饰设计，圈哥就不多加评价了，毕竟是萝卜青菜各有所爱，大家直接欣赏图片即可。

关于新车的尺寸，这里圈哥要重点介绍一下。目前国产RAV4荣放的尺寸为4600/1855/1680mm，轴距2690mm。而圈哥打开丰田日本的官方网站查询发现，HARRIER（老款）的长宽高尺寸为4725/1835/1690mm，轴距2660mm，妥妥的紧凑级SUV尺寸，为啥还要声称自己是中型SUV呢？圈哥确实有些没有搞明白。

不过，本次丰田明确表明，全新Harrier将基于TNGA架构打造，尺寸上与雷克萨斯RX相近。目前，雷克萨斯RX长宽高为4890/1895/1710mm，轴距为2790mm，其实和汉兰达基本保持一致，毕竟都是换壳车型。单从尺寸上来说，全新Harrier定位于中型SUV也倒不为过，但考虑到新车主打的是大五座SUV市场，所以可以预测的是，新车的定位或许会比汉兰达更低一些。

至于动力部分，目前海外版提供2.0L燃油、2.0T燃油及2.5L混动三个发动机版本，并且有两驱和四驱两个版本可选。既然都是TNGA平台打造，预计新车的动力将与全新RAV4、威兰达保持一致，提供2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统两种选择，至于四驱系统也有望得以保留。

全新Harrie市场前景如何？

说完了产品，咱们再来说说大家关心的价格。目前日本市场现款Harrie市场售价大约在300万-470万日元（折合人民币约19-30万元）。其实这样的价格基本处于国产RAV4荣放（17.48-25.88万元）与汉兰达（23.98-32.58万元）之间，当然这也进一步确认了其定位。至于新车未来市场前景，以丰田品牌的号召力，以及车型的自身产品力，在中国热卖是大概率的事情。

鉴于全新Harrie主打的是大五座SUV市场，如果新车国产，那么国内最直接的竞争对手就是现在炙手可热的大众探岳（18.59-31.39万元），两者同样都是主打五座中型SUV市场，而且价格基本保持重合，届时上市之后难免厮杀。当然，像本田CR-V、奇骏等老牌紧凑级SUV由于价格的因素，也会对全新Harrie产生一定的冲击。

近几年来，丰田推出新车的步伐是十分惊人的。前些日子威兰达刚刚迎来上市，随后不久全新小型SUV又陆续曝光，如今全新Harrie又迎来国产的消息，使得丰田在华SUV的布局愈发的完善。

其实，丰田如此急忙推出新车也不难理解，在国内汽车市场愈发同质化的环境下，丰田也需要更多产品给用户带来差异化体验，满足不同购车人群的需求，你说是不是？