豪掷10亿补贴！上汽通用五菱打响自救“第一枪”

虽然目前车市依旧冰封，但随着复工复产以及商业活动的有序开启，上汽通用五菱的10亿补贴活动有望加速其销量逐渐回暖。

近日，上汽通用五菱推出“上班通勤安全出行，五菱宝骏补贴10亿”活动，对所有购买五菱宝骏的消费者进行购车补贴，综合优惠高达11000元。这也让上汽通用五菱成为疫情期间第一家面向中国消费者提供巨额出行补贴的车企。

据悉，自2月25日至3月31日，消费者通过菱菱邦APP等指定线上渠道，支付9.9元订金即可额外抵1000元购车款，同时可与4S店优惠政策叠加使用，在此基础上还可享受两年四次免费保养（含首保）。同时，其4S店最高优惠达到10000元。对于菱菱邦APP预约保养的老用户，上汽通用五菱还提供多款不同价格的原厂优惠保养套餐进行选择，低至99元起即可享受一次专业的4S店维护保养。

受疫情影响，以安全和私密为特点的私人用车需求将被进一步激发。同时，随着全国范围内的复产复工开始启动，基于生产运营和物品运输的需求，对商用车的消费需求也将到来。

对此，上汽通用五菱表示，正是看到这些市场需求，公司才快速反应实施举措，全面支持安全复工复产，既响应国家号召，又给消费者带来实实在在的购车优惠。

目前，受春节因素与新冠疫情的双重冲击，中国车市销量大幅下滑，库存则进一步上高企。

中国汽车工业协会和中国汽车流通协会的数据分别显示，1月我国乘用车销量160.7万台，环比下降27.4%，同比下降20.6%。汽车经销商综合库存系数则为1.5，同比上升7.1%，库存水平位于警戒线位置。上汽集团的官方数据显示，上汽通用五菱的1月销量仅为7.82万台，同比下滑超五成。

应该指出的是，在车市低迷之时，通过补贴消费者以提振销量已有先例且取得了不错的效果。2019年4月，上汽乘用车曾豪掷30亿元现金红包用于支持旗下荣威和名爵品牌置换补贴。随着补贴的推出，上汽乘用车的销量开始止跌回升。特别是在2019年下半年，上汽乘用车连续6个月实现同比增长，销量累计涨幅达到5.45%。

因此，外界普遍认为虽然目前车市依旧冰封，但随着复工复产以及商业活动的有序开启，上汽通用五菱的10亿补贴活动有望加速其销量逐渐回暖。特别是上汽通用五菱主打10万元以下的微卡、微面市场，1.1万元的补贴相当于已经打了九折，如果再算上4S店内的优惠，其终端优惠幅度非常可观。此外，这次受疫情影响较为严重的主要是一、二线城市，而上汽通用五菱的消费者主要集中在三线及以下城市，这些城市和地区的疫情解禁时间可能会早于一、二线城市，因此上汽通用五菱推出此次10亿补贴活动，会有力的推进销售的提高。最后，上汽通用五菱此次指定了此次活动的线上渠道，在车企集体发力线上营销的当下，这一措施也能为其线上渠道引流，起到一箭双雕的效果。