复古摩友的最爱，500cc大排量，低扭强劲，能野能怀旧
摩托车在早期差不多是每家都有的代步工具，随着科技进步，禁摩和限摩等因素，摩托车也逐渐的减少，但尽管如此依然不会改变喜爱摩托车的朋友。
对于很多有怀旧情怀的人而言，相比于现在的摩托车型，很多人更喜欢复古的车型，而一说道复古车型，最成功的就是贝纳利的复古车了。
贝纳利幼狮Leoncino Trail这款车型，是贝纳利最成功的复古车，首先就是它的发动机，双杠水冷49匹的马力，特有的复古声浪获得了很多怀旧摩友的肯定。
该车的售价为4.18万元，车型方面使用了复古与现代结合的设计理念，将复古之风彻底展示出来。
前脸是圆形大灯，虽然说是复古的圆形大灯，但是灯光采用的是LED光源设计，当然只有复古的大灯怎么行，圆形的仪表盘和经典的毛毛虫坐垫都成功的配备在这款车上。
幼狮TPAIL的车身长度为2180mm，宽875mm，高1200mm，坐高815mm，最小的离地间隙为185mm。
在减震方面使用的是不可调节的倒立前叉，直径为50mm-135mm的减震行程，制动方面使用的是前对向四活塞卡钳并搭配上可以关闭的ABS。
在轮胎方面幼狮TPAIL也是煞费苦心，轮胎使用的是公路胎和越野胎，公路胎采用前后17寸铝合金轮胎，越野胎采用前19寸后17寸的轮胎，这样的搭配使这辆车更具有道路的舒适感，还能有越野的功能。
其搭载500CC双缸水冷双顶置凸轮轴发动机，每缸四气门，采用6挡变速，使用博世电喷系统，最大功率35KW/8500rpm,最大扭矩45Nm/4500rpm，这样的发动机和金鹏TRK502同属一个发动机平台，低扭强劲。
整车车重196公斤，制动系统前刹为前双碟320mm+对向四活塞，后刹车为260mm单碟单活塞卡钳，油箱为12.7L，这样的搭配也是这台小狮子非常成功的原因。
总的来说，完美的将复古和现代结合的车，在动力上不差。
这款复古街车，骑行上也是非常舒适，价格上也是符合大多数摩友能接受的范围，如果真的喜欢而且又便宜，为什么不买上一辆这种复古街车呢。