宝马宣布取消部分客户订单，即日起减少终端优惠

受新冠病毒肺炎疫情影响，即使汽车行业进入复工投产阶段，因零部件供应短缺的问题仍无法解决，各大车企不得不降低开工率或减产。华晨宝马一份经销商文件显示，3月和4月份部分配额的客户订单将删除或取消，不再安排生产计划。另外多家宝马经销商对外宣布，即日起受影响的车型减少终端优惠。

据文件显示，受疫情影响，华晨宝马沈阳工厂原有1月和2月配额订单推迟到3月和4月份生产，导致原有3月和4月配额订单无法按时生产，因此受影响的3月和4月配额订单需要从系统内取消生产计划。

受影响的客户订单包括：3月份除了已经进入生产车间的配额订单，其余全部取消生产；4月份配额订单按照一定的比例取消生产。

受影响车型包括——F52（国产1系三厢版）、G28（国产3系长轴版）、G38（国产5系长轴版）、G08（国产X3）。

此举的核心原因是疫情影响以及短期配套厂商零部件不足，导致工厂生产受阻，对客户的提车时间将直接产生影响。

此外，多家经销商内部人员发出的通知显示，受此影响部分车型价格将上调，终端优惠减少，并即日起执行新的报价。

2019年，宝马（含MINI）在中国市场实现交付72.37万辆，同比增长13.1%，销量超奔驰奥迪，夺得2019年中国豪华品牌销量冠军。其中华晨宝马贡献了约四分之三的销量。华晨宝马在遭遇延期复工后，生产方面也受到限制，将对当季宝马的销量产生直接影响。

有分析认为，疫情期间汽车销量降幅明显，但疫情结束后会出现集中购车，带动部分月份销量实现同比正增长，同时疫情会激发部分无车家庭的购车需求，消费者将更倾向于私家车出行，因此购车需求将逐渐恢复，甚至可能存在二季度需求集中爆发的可能性，利好全产业链。但也有分析表示中国车市仍不乐观，后续恢复存在不确定性。