出镜、撰文 | 叶子
大家好,我是晴报官叶子。
随着复工的来临,为了尽量避免与更多人接触,自驾返工成为了大家的第一选择。很多新手司机也会选择自己开车上班,那不禁就有新的话题出现了,对于新手司机来说,倒车雷达和倒车影像是绝对不能少的。
倒车是个技术活,需要一定的方向感和驾驶技术,想当年在驾校,教练告诉我倒车要看后视镜,不能指望倒车雷达,但是经过叶子这么多年的开车经验总结出,还是高科技好用啊。
倒车雷达说到底还是比较低配的配置,所以存在很多缺点。
第一,依旧存在盲区。倒车雷达不能让车主看到障碍物的实际情况;
第二,可能存在误差。如果探头被泥污或者其他东西遮挡,倒车雷达就不能及时给到车主反馈,而且探头只能检测到一定范围内的情况,一旦超出范围就很难发现了;
第三,声音特别刺耳。倒车雷达报警提示声音确实太刺耳,老司机叶子听了都想抓狂,很可能会给新手司机带来心里压力。
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倒车影像是倒车雷达的升级。虽说倒车影像已经是比较高科技的产物,但依然存在着缺陷。
第一,对距离不容易判断。由于大多倒车影像都采用超广角摄像头,影像上可能会出现变形;
第二,可能会分散注意力。在使用倒车影像时,我们的大部分注意力都集中在中控显示屏上,不会去看车身周围的情况,即使是全景影像也有看不见的盲区,如果不认真观察车辆周围的情况,会存在安全隐患;
第三,价格比较贵。倒车影像相比较倒车雷达价格上略高。
总得来说,这两种倒车辅助系统各有优势,就目前的车市而言,倒车雷达是标配,360°全景影像是自夸的重要配置之一。
大家还是根据自身情况选择喜欢配置吧,本期话题就到这里结束了,我们下期再见。【END】