威兰达的真香定律
原创/王成诚
主编/孟笑宇
尽管2月份跳票的新车很多，车企也无法斥巨资打造线下发布会，但全新威兰达依然在昨日“高调”上市了。
广汽丰田直接公布新车指导价为17.18—24.18万，并瞬间诈出了无数消费者的关注和疑问。
原本以为入门价会低于预售，为何广汽丰田没有按照套路出牌？顶着RAV4姊妹车型、汉兰达兄弟的光环，全新威兰达有多香？兰达兄弟正式登场，中型SUV市场将迎来怎样的格局？
价格比预售更贵？其实是主销车型更划算，真香！
自去年11月亮相以来，威兰达就不缺少话题和关注度，新车可以说是2020年最期待的合资SUV之一。
正是因为如此高的关注度和强烈呼声，全新威兰达在特殊时期没有推迟上市，而是将线下发布调整为了线上发布。
早前，威兰达公布了预售价为17-25万元之间，按照一般做法，新车预期价格是有望下探至16万元的价格区间。
然而新车上市指导价一出炉，就有人觉得入门价超过预期，广汽丰田竟不按套路出牌了？
事实上，车企为了提升关注度降低入门价格的做法十分常见，但真正购买入门版车型的却极少，要么由于配置实在太低，要么厂家根本不生产，只是拉低入门价的手段而已。
从表象来看，全新威兰达指导价为17.18—24.18万元，已经比全新荣放RAV4 17.48-25.88的价格更低。
更深入看来，TNGA架构下，全新威兰达标配7安全气囊，包括主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排后背气囊，以及很多同级别车型高配才有的膝部气囊。
在入门版车型上，威兰达在安全性上明显高出本田CR-V、皓影一截；与荣放RAV4则主打配置的差异化竞争，同时价格也略低一些。
而从定价和预售情况来看，威兰达性价比最高的是19.78万元的两驱豪华版，预售订单中95%为中高配车型，主销车型的指导价低于预售价，并在配置相当的情况下，价格也略低于全新荣放RAV4。
所以，虽然看似威兰达指导价比预售价更贵，但其实是新车的定位更高，诚意和性价比更多的体现在中高配车型上，对于消费者来说也更实在。
你以为是RAV4姊妹，其实是汉兰达兄弟，真香！
在威兰达刚亮相时，就有很多人将其当作全新荣放RAV4姊妹车型，但其实从命名就能看出，广汽丰田更想将其打造为汉兰达的兄弟车型。
二者不同点在于，荣放RAV4在国内曾处于不温不火的状态，虽然全新一代有望改变这样的地位，但汉兰达一直是中型SUV的标杆，它的硬朗、可靠性也是广汽丰田赋予威兰达的基因。
于是，我们看到在设计上，从前脸到车尾威兰达与全新荣放RAV4都有着明显的差异，整体感觉更硬朗、霸气一些，并且有着雷克萨斯的高级感。
在内饰上，经过重新设计的中控屏厚度变薄、黑边更窄，更符合驾驶的视觉需求，搭配丰田最新的智能网联系统和Toyota Safety Sense智行安全系统，可以实现手机远程操作，L2级自动驾驶等功能。
最根本的区别在于，作为广汽丰田首款TNGA中型SUV，威兰达诞生于TNGA-K中大型车平台，该平台生产的车型包括雷克萨斯ES、凯美瑞，以及即将换代汉兰达等。
除了丰田TNGA架构下，车型具备的更个性的设计、更低的重心、更出色的性能和操控外，威兰达还用上了DTC动态扭矩控制、DTV动态扭矩矢量控制、NEW E-Four”三套不同的四驱系统。
其中DTV动态扭矩矢量控制是威兰达领先同级的四驱系统，为丰田全球首创。其除了前后可以100：0和50：50两个分配之外，两个后轮还可以0:100-100:0进行分配，并且百公里油耗同级最低，仅4.6L/100km。
此外，威兰达搭载了两种动力总成，分别是2.0L汽油版以及热效率41%的2.5L全新混合动力系统的双擎版，并且对电池动力提供终身质保，这也充分说明了广汽丰田对旗下车型品质的自信。
兰达兄弟登场，补齐广汽丰田SUV拼图，真香！
2019年，广汽丰田热销68.2万台，车市遇冷的大环境下逆势增长18%。
随着威兰达正式上市，其与汉兰达构成的兰达兄弟组合正式集结，补齐了广汽丰田在SUV市场的拼图。
目前，从小型SUV到中高级SUV市场，广汽丰田已经布局了C-HR、威兰达、汉兰达车型。其中，汉兰达在国内畅销超90万台，稳坐中型SUV标杆地位。而C-HR也在细分市场保持着稳定的份额和出色口碑。
在竞争最为激烈和车企必争的紧凑级细分市场，威兰达不仅延续了汉兰达的价值基因，并依托先进的TNGA架构，在设计、品质、性能等方面打造出了更强大的产品力，新车到来理应成为广汽丰田持续增长的新动力。