市场概述:这个1月,对合资品牌来说,发生了很多影响深远的事情。
首先是疫情,借着这个危机,日本非常积极地讨好了一波中国,使得两国关系变得更加甜蜜。而两国关系的缓和,最大的受益方自然是日本在华企业,尤其是几大汽车企业,这让市场已经回暖的日系,有望取得进一步的增长。
另一边,通用宣布战略性撤离部分亚洲和澳洲市场,并将未来锁定在电动车上。基于此不难推测,通用的燃油车业务势必会被进一步削弱,在国内的影响必然是销量愈加式微。
在特斯拉销量还未比肩传统燃油车企前,传统美系的式微,意味着中国市场将进入中德日三足鼎立的时代。
不过,随着大众MQB平台油尽灯枯,倘若MEB平台未能顺利承接起走量的重任,大众的地位也岌岌可危。其关键就在于,欧洲此次能否弯道超车,提前强攻下电动车高地。