没落贵族最后的倔强？DS奋身一搏求翻身

如果不说，可能很多人都想不起来DS是标致雪铁龙的高端品牌，这个来自法国的豪华品牌在中国并不吃香，像家道中落的贵族，并没有多少国人买账，DS的名声甚至还不如标致。然而就是在纯进口都卖不好的情况下，DS做了一个让人大跌眼镜的决定——即将推出首款国产的车型DS9。有网友调侃说，长安怎么也比东风好，DS国产怎么也比标致多一点吸引力。

 

就算是国产，DS在车型命名上也是毫无诚意，随便改个数字就算，要知道如今的中国消费者并不是那么好糊弄，光是名字DS9就已经很赶客了。说真的，当年DS7刚面世之时，钟爱法式浪漫的小编非常着迷DS7让人眼前一亮的设计，也不得不佩服法国人脑袋里天马行空的想法。不过现在的DS9设计让我很迷惑，车头看着像菲斯特，车尾则跟ES大同小异，如此设计真的是我认识的法式浪漫吗？

 

 

不过，对于DS的内饰，尽管没有更多的惊喜，但也不至于让人失望讨厌，尽管DS9没有保持DS7上的菱形风格，取而代之的是让我百思不得其解的大尺寸中控屏，将原有的物理按键都简化来塑造出现代与科技感，但我更爱的还是DS设计师对于内饰独到的搭配感，精致与高级永远都是关键词，DS9内饰的总体观感还算是过关的。

 

 

动力部分，DS9采用E-TENSE插电式混合动力系统，包括一台涡轮增压汽油机与电动机，通过不同调校及动力等级划分，综合功率分别可以达到168千瓦、186千瓦与268千瓦。新车将匹配一台8速自动变速箱，并提供四驱系统可选。反正小编不太懂，一台五米长的轿车要四驱干什么……

 

 

DS9国产看似不合理，却也是无奈之举，就现在的产能来说，不国产难道生产线要丢弃荒废吗？有偏爱法国小众设计的消费者认为，法系车产品力是过关的，叫好不叫座的根本原因在于不懂市场营销之道，谁也不想高高兴兴提一台车回去被三姑六婆七大叔八大姨问这到底是什么品牌。但小编就觉得，不仅市场营销失败，靓丽的外表下竟然是越来越差的做工品质，才是法系车走向灭亡的根本原因。