宁要凤尾，不要鸡头，三款十几万的B级车狠划算！

来源：懂车&SUV车友会

作者：恩佐

在汽车消费市场，我们常会面临“鸡头”还是“凤尾”的选择，消费者选车有的喜欢“鸡头”丰富的配置，也有的人喜欢“凤尾的大气和逼格，到底选谁好呢？特工还是更推荐“凤尾”。

如果你从A级车再坐到B级车上，会有一种开扬的感觉，毕竟A级车就是紧凑型车，从字面意思上就可以看到不是那么宽敞；而B级车(中级车)的轴距和宽度，能够营造出宽敞的乘坐空间，对于普通家用来说更为合适，如果能够一步到位选择中级车，即便是低配， 特工也是觉得非常划算的。

雪佛兰-迈锐宝XL

厂商指导价：15.49-21.99万

市场优惠价：12.49-18.99万

迈锐宝XL是一款中级车，此前搭载1.5T、1.8L混动、2.0T三款引擎，各方面都比较良好。如今在售的迈锐宝XL款型已经发生了变化，新款的动力总成更换成了1.3T三缸、2.0T两款，不得不说，在上汽通用的家族里，三缸的出现非常频繁， 而且三缸一出，优惠必大，如今迈锐宝XL的终端优惠达到3万左右，1.3T自动挡优惠完最低12.49万，这就是一个紧凑型车的价格。

迈锐宝XL 1.3T的性价比绝对是高的，如果喜欢大车，这款车的终端价格真的很有吸引力，但这是以发动机换成三缸机为代价的，那么迈锐宝XL 1.3T究竟值不值得买吗？从震动和噪音来看，确实比四缸机要大一些，这一点从上汽通用旗下多款三缸车型已经得到相似的体验，但动力和油耗却丝毫不输四缸机，1.3T引擎可以达到165马力，240Nm，0-100km/h加速时间仅8.8秒，百公里综合油耗7.9L。

所以说，市面上一分钱一分货实在是真理，如果要选择低价的迈锐宝XL 1.3T，消费者不得不接受它的三缸机身份和次一点的运转品质，不过也仅此而已。当然，你也可以选择更加大气的2.0T，优惠完16.49万起，0-100公里/小时加速7.3秒，百公里综合油耗9.3L，表现还是不错的。因此，这个就完全看个人了，如果预算不多，1.3T也不失为良好的家用之选。

大众-迈腾

厂商指导价：18.61-30.99万

市场优惠价：13.81-26.71万

大众-迈腾的定价看似较高，实际上由于长期在市面上有着巨额优惠，性价比一直非常不错，尤其是2020款的改款，外形、内饰变得更加动感和高级了，然而新款上市后不久也达到了老款的优惠幅度，如今，1.4T的终端售价在14.49万起（2019款1.4T 13.81万起），2.0T的终端售价在17.79万起（2019 款2.0T 17.31万起），从价格来看确实非常超值。

这就出现了一个非常有意思的现象，谁能想到当中美特供的帕萨特终端售价还在16万以上时，德系正宗的大众第八代Passat，也就是国内的大众迈腾，终端售价已经只需14万左右，这里面多少有一些营销成分的影响。不过从两款车试驾后的对比来看，大众迈腾的品质是要高于帕萨特的，特别是一些细节方面的处理，德系正宗额大众迈腾显然更为优秀一些，所以综合比较，大众迈腾显然是一个更为低调、优质、实惠的选择。

2020款大众迈腾1.4T只需14.49万起，这个其实也就是许多紧凑型车的高配价格，但相比而言，迈腾有着中级车该有的级别享受，包括空间、动力、质感等等，而且即便是1.4T，这款引擎的性能也不逊色，迈腾1.4T 0-100公里/小时加速只需8.6秒，还是比较强劲的，只是某些极限情况下不如2.0T充裕，而百公里综合油耗只需6.6L，这也是一个相当优秀的表现。

别克-君威

厂商指导价：17.28-25.98万

市场优惠价：14.28-22.48万

别克-君威的原型车其实就是欧宝insignia，上一代君威给消费者留下了很深的印象，造型动感大气，内饰豪华舒适，而底盘和操控也都相当扎实。如今，君威换代了，不过它依然是全新一代欧宝insignia的换标车型，所以，其实别克-君威其实是一款地地道道的欧洲车，不过，这一代君威所产生的影响，却不如上一代那么轰动。

全新一代君威的外形和内饰依旧无可挑剔，动感而又富于时尚气息，不过2829mm的轴距营造的后排空间依然排不上同级前列，可以说得上富余，但说不上非常宽敞。而这一代君威采用了大量的轻量化材质打造，号称用上更大比例的高强度钢，采用铝质引擎盖，轻量化排气系统等等，整车减重160多公斤，确实对于提升燃油经济性，驾驶操控性都有比较大的意义，然而，弊端也是有的，其轻量化后整备质量1430-1535KG，开起来失去了上一代的厚重感，档次感要差了很多。

或许这也是全新一代君威优惠力度空间的原因，君威1.5T优惠完14.28万起 ，仅相当于一台紧凑型车的高配价格，不过动力油耗表现不错，0-100公里/小时加速9.5秒，百公里综合油耗8.3L。2.0T版本优惠完18.38万起，0-100公里/小时加速只需7.2秒，百公里综合油耗10.2L。不过对于普通消费者而言，其实1.5T的版本已经足够，性价比、保值率各方面都要比2.0T好很多，你觉得呢？

不到15万买B级车，这三款你会考虑吗？