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从土豪角度出发,雷克萨斯LM导购:价格走势/替代车型解析
车有范儿
2020-02-28 08:19:41
1
雷克萨斯LM
Lexus LM Buying Guide
全新上市的雷克萨斯LM,
值不值得买?何时买?还有啥能买?
全新雷克萨斯LM上市了,指导价:7座版116.6万、4座版146.6万,但仅仅是指导而已。对于这款市场价极高的车款,我们将讨论3个问题:1、能比埃尔法提升多少?2、市场价会降吗?3、这个价格下,什么车能替代LM。
1*
比埃尔法强多少
您只需要记住一点:LM比埃尔法强的程度,绝对值两者的差价。这品牌的差异就不用说了,关键是,LM在埃尔法最擅长的舒适领域,做得比埃尔法还要好。
首先就是平顺性和静音性。由于LM采用了混合动力,所以发动机噪音、发动机输出平顺性、发动机与变速箱的匹配程度、出力的柔顺性, 都要比传统汽油机提升了一个档次。如果您有幸开过雷克萨斯的混动车型,就一定能明白这种差距。配合整车更足的用料、更好的做工、更高的工艺,更加放大了这种优势。
其次是底盘表现。LM的底盘比埃尔法提升了一个档次,用了很多高档车才有的技术来提升底盘舒适性。包括摆动阀式减震系统、VDIM车辆综合动态管理系统等等。你不用理解这些复杂的东西,总结下来就是,埃尔法是劳力士、LM是朗格,差着档次呢。
空间上,两者都已经非常出色了,4座版LM就更不用说了,奢上加奢。在配置上,LM也是尽善尽美。尤其是主动安全配置上,雷克萨斯把自己有的高科技装备,都配到了LM上。在这些高科技装备上,不比你家的特斯拉差。
2*
除了座椅,两个配置有差别吗
几乎没有。所有配置的差别,都围绕着座椅展开。包括26英寸的大电视、前后屏蔽窗、车载冰箱、第二排专属的照明灯,等等。
可以说,所有4座版多出的配置,都是在7座版上无法实现的、或者有悖于7座初衷的。所以说,4座与7座在座椅及附属配置之外,几乎没有什么差别。
唯有两个细节值得注意:4座版没有方向盘加热,而7座版有。此外,车载Mark Levinson音响,4座版有19个喇叭,7座版有17个。
3*
市场价会走低吗
不可否认,LM目前的市场价非常之高。那么,这种热潮会像埃尔法一样持续下去,还是会在短期内褪去呢?根据个人的判断,LM的高市场价热潮会持续,但是市场价格会逐渐缓慢下降。目前,LM刚刚上市,一车难求,市场价高也是自然的结果。待第一批购买力消费完成后,LM的市场价会有所回落。
对于四座版车型而言,其很难长时间维持现有的高加价幅度。毕竟对于如此高的成交价而言,市场上可替代车型实在是太多(见下文)。而LM的综合竞争力,是不能与一些替代车型相匹敌的。但是对于7座版而言,市场的可替代车型依旧少之又少,所以价格会坚挺一些。
综合来看,四座版车型的加价幅度会在未来有所回落,而7座版车型的市场价格,会相对坚挺一些。
4*
现在有没有替代车型
如果你是打算买4座版,那么4S成交价应该在250万左右。这个价格,如果您已经不缺宾利的话,可以踏踏实实买一台。毕竟,MPV的乘坐感受与传统轿车/SUV还是有很大差别的。250万买到一种新的用车体验,也是划算的。
如果您还没买宾利,那这个价格,首先建议您等一等2020款的V8版飞驰。目前全新的2020款飞驰只推出了6.0 W12版,官方指导价289万。而V8版一定会跟进推出,价格预计在250万左右。虽然V8版飞驰还没有推出,但是现在去提前订车的话,估计和您现在订LM到车时间差不多。毕竟不管是自己用,还是商务接待,宾利飞驰都不会比LM差。
另一个替代方案是宾利添越V8,指导价269万。开出去,绝对比LM贵气,气场不输。添越可以肆意选择颜色,再鲜艳的颜色也不会显得突兀和不合时宜。关键是,偶尔需要自己开车的话,添越并不会让你尴尬,而四座LM就多少有些尴尬了。
当然,如果您打算将LM完全交给司机开得话,好多明星喜欢的GMC SAVANA只卖150~210万。自己座,绝对比LM要好。唯一缺点就是太大,而且出席一些场合会显得格格不入。
如果是买7座版,那么4S现在应该是160万左右。这个价格,除了埃尔法之外,也没有什么特别好的替代产品。宝马X7、路虎揽胜算是一类,但都不算特别好的替代。而且,您都已经看LM了,X7和路虎之类的,八成早就买了。毕竟,买7座版是为了一家人开出去比较方便和舒服。从这个角度来看,只有大尺寸家用MPV可以实现,比如埃尔法和塞纳。如果还有品牌档次的要求,那就只能乖乖买加价LM加价了。
当然,所有这些都是基于目前4S的成交价而言。如果您有路子拿到更低的价格,那这些替代车型自然就另当别论啦。而且,能拿到低价,还能有车,就别看导购了,赶紧刷卡吧!
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