同样是A级家轿，但拥有享域和轩逸的幸福感却差这么多！

2020年的开端并不算完美，但我们都清楚，乌云只是一时的，阳光终究普照大地，最终的结果一定是幸福美好的。

那么，幸福到底是什么？一千个读者就有一千个哈姆雷特，每个人的幸福虽有差异性，但是享受幸福的感觉确是一样的。比如拥有一辆自己的车，每个人都会有满满的幸福感。

拥有一辆车，那意味着自己握着方向盘去自己想去的地方，意味着过年回家时能在亲朋好友面前有面子，意味着休息时能和老婆孩子出去浪一浪，意味着在如今这样的特殊时期，可以更安全的出行......

总之，有一辆车，绝对能为自己的生活添加幸福感。但话说回来，买车可不是件简单的事，毕竟是除了房子以外的另一个“大件商品”，精挑细选才是王道。这不，最近就有读者粉丝在后台问小编：想买一辆高颜值，经济性好的紧凑型轿车，目前看中东风日产轩逸和东风本田享域，可一直不知道该如何选？

没错，这两款车都主打经济实用型，并且年轻化的设计非常对年轻人的喜爱，而恰好，两台车小编都亲身体验过以后。所以，这里不妨就为大家奉上两款车的详细对比和个人感受，也希望给同样纠结的小伙伴带来一定的参考建议。

颜值！颜值！颜值！重要的事情说三遍！

年轻人的车，颜值的重要性就不用多说了吧。概括一句就是：一款高颜值的车能让你在脱单的道路上赢在起跑线。

从外观设计来看，无论是享域还是轩逸，两款车都偏向年轻化设计，但细节上有些不同。而具体来看，享域的羽翼式全LED前大灯加上立体感横向前脸造型，有着很高的辨识度。再得益于越级的车身尺寸和运动的车身姿态，让它看起来也更有档次感，带来了轩逸不具备的更大气的观感，甚至营造出了中级车的气场。

相比之下，轩逸的设计虽比上一代更年轻了，但还是摆脱不了模式化的设计框架。在视觉冲击力以及气派程度上不如享域来得明显。而且，或许为了照顾更多年龄段的需求，整体设计不如享域年轻动感。

两者设计的差异还呈现在内饰设计上。享域运用了横通式的中控设计，再加上悬浮式中控触摸屏，三幅式多功能方向盘加上液晶仪表盘，在保持舒适实用性的同时，还能营造出科技感的氛围。

轩逸方面，其内饰依旧保留了上代车型的老气横秋的风格，脱离不了固有的设计框架，论新鲜感、论视觉冲击力，免不了逊色于享域。所以，如果你正是一个90后的消费者，相信你会更倾心享域。

家庭用车，安全舒适是根本！

作为家用车，消费者最看重的无疑就是舒适和安全。一款车如果空间小，配置低，舒适性差，反而对生活品质带来了“负作用”；同时，如果一款车安全性不高，再多的配置，再大的空间也都只是“华丽的皮囊”而已。

首先在最决定舒适性的乘坐空间方面。可以看到本田享域相较于日产轩逸除了宽度少了11mm外，在长度、高度和轴距上大幅占优。尤其是轴距和高度这两个决定头部空间和腿部空间表现的重要指标上，享域完全胜过轩逸，从而为用户带来更加宽敞舒适的乘坐空间。

不过，你以为这样就完了。坐进享域的后排，打开本田享域的后排中央扶手，你会发现本田设计师别出心裁安排的“彩蛋”—多功能小桌板。将其展开并与前排中央扶手连接处锁止后，这个小桌板就拥有了无限的可能。书桌？梳妆台？只要你想，它不止可以是这些。这也印证了那句宣传语——享域，享你所想。

其次，在配置方面，本田享域配备了无钥匙进入、一键启动、胎压监测、坡道辅助、电子手刹、自动驻车、自动启停等功能。而在安全配置方面，即便是在入门车型上，享域也搭载了EBB电动助力制动、AHA敏捷操控辅助、VSA车辆稳定性辅助、ABS防抱死+EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制、BA制动辅助、ESS紧急制动提醒、TPMS智能胎压报警等丰富配置。

此外，享域顶配车型还搭载了雅阁同款的Honda SENSING安全超感系统，集成带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统可谓同级罕有，CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标志智能识别系统等功能的加持也在尽最大程度保证每一位驾乘人员的安全。而反观日产轩逸，到了高配竟然还只是脚刹，并且巡航系统的缺失也是个不小的遗憾。

为了让大家能有更直观的比较。这里我们以享域耀享版和日产奢享版各自主销车型为例。两款车在一些基础舒适性配置以及安全配置方面都没有太大差别。诸如自动空调，自动大灯，倒车影像以及胎压监测等实用性配置都有搭载。但是在主动安全系统上的配置，享域在比轩逸便宜足足7600元的前提下，具有压倒性的优势。可见，享域不仅配置更全面，同时价格上更诚意一些，性价比更高。

年轻人的车，好开亦省油

虽然是家用车，但家用车如果没有足够的动力及优秀的操控性，也会让人提不起兴趣。

动力方面，本田享域采用了地球梦科技的180TURBO高效发动机，最大功率90kW/5500rpm，最大扭矩173N·m/2000-4500rpm。传动系统部分，新车匹配的是一台CVT无级变速器；而日产轩逸搭载的则依旧是老款车型上的1.6L自然吸气发动机，最大功率102kW/6300rpm，最大扭矩169N·m/4000rpm。

比较两款车型的发动机参数不难发现，虽然在最大功率数据上享域略低一些，但是更早的最大功率、最大扭矩输出，让享域的动力爆发比轩逸来得更早也更加出色。

当然，我们需要一款车不仅拥有足够强劲性能，满足日常用车需求和一定激情之外，在燃油经济性方面也要有足够优秀的表现，能够降低我们的用车成本。有了VTEC、涡轮增压技术的加持，享域实现了高动力和低油耗的完美结合，百公里低至4.9L的油耗表现媲美混动车型，堪称同级最低。

百姓评车

通过以上的对比发现，即使是“老前辈”的轩逸，在“新贵”享域面前仍然没有太多优势。相反，在空间、主动安全配置和燃油经济性等年轻家庭消费者所在意的产品性能上，享域拥有更优秀的产品表现。因此，无论是对于年轻人还是对于家庭消费者而言，享域无疑能够带来更加爆棚的幸福感。