关于一汽奔腾首次独立参展 你不知道的一些事儿

4月25日上午11时，2018北京国际车展一汽奔腾SENIAR9 全球首发仪式准时开始，一汽奔腾全新的重量级新车SENIA R9奔腾而来。这次首发仪式可以说是新一汽奔腾品牌的首秀，既是新奔腾第一次以统一形象独立参加国际车展，也是奔腾事业本部成立后举行的第一次大型新车发布活动。

本次首发仪式原定时长20分钟，却出人意料地持续了将近半个小时。除了热烈的现场，编辑还注意到了几个重要却容易被人忽略的细节，今天就和车友朋友们一起分享，品味一下这些细节背后的深刻意味。

 整齐划一的一汽奔腾徽章 

通常情况，在像北京车展这样的大型国际车展上举行的发布活动，受场馆因素限制规模都不会太大，一汽奔腾SENIA R9 全球首发仪式也是如此。但是出席本次活动的一汽集团高层领导的重量级却是最高水平，一汽集团董事长、党委书记徐留平从红旗H5上市发布会现场匆匆赶来，国资委任命的四位外部董事宋宁、段永宽、曲大庄、赵航和一汽集团其他领导也一起参加。

很少有人注意，从徐留平到首发仪式现场的普通工作人员，无一例外都整齐地在前胸佩戴着深蓝色的一汽奔腾徽章。作为中国一汽的主力自主乘用车品牌，新奔腾品牌的发展受到一汽集团的高度重视；实现转型聚力、完整统一后，一汽奔腾品牌的凝聚力、向心力也空前增强。

首发仪式上，一汽集团副总经理、奔腾事业本部本部长王国强表达了对做强奔腾品牌、做强一汽自主的信心和决心，新奔腾品牌在新时代、新出行、新生态背景下，实现“中国领先、世界先进、具有全球竞争力”！他在激情洋溢的演讲中说：“新时代，新奔腾，新梦想、新征程！中国一汽、为你奔腾！”，话音未落，全场轰动，徐留平更是带头热烈鼓掌。

编辑认为，这次活动不能简单的看成是一汽奔腾SENIAR9 的全球首发仪式，更是一汽集团上下团结一心，为新奔腾品牌在新时代实现新梦想、踏上新征程的支持会、誓师会。

 越来越大的一汽奔腾朋友圈 

这次出席首发仪式的嘉宾不仅仅有一汽奔腾的供应商、经销商，更有来自互联网和造车新势力的大咖。小编在现场看到了百度副总裁李震宇、小米公司MIUI广告销售副总裁金玲和新特汽车、爱驰汽车等新能源汽车的领潮人，还有贵安新区的领导也共同参与首发仪式。

奔腾事业本部成立以来，在汽车智能化、网联化上的高歌猛进，其实它在汽车电动化、共享化上的布局却更受业内人士关注。

去年年底，一汽奔腾旗下的纯电动汽车奔腾B30EV成为摩拜共享汽车的首批用车，率先在贵安开启汽车绿色共享出行；今年1月，一汽奔腾和贵安新区签署战略合作协议，包括纯电动车合作生产、摩拜出行服务等一系列具体合作计划；本届北京车展，一汽奔腾展出了与新特汽车合作推出的第一款新能源电动车DEV1，即将正式上市。

越来越大的一汽奔腾朋友圈背后是一汽奔腾思维的转变，编辑觉得一汽奔腾已经不太像一个传统的汽车制造商、销售商，反而更像一个造车新势力。此前，一汽集团公布的愿景目标是打造中国一汽成为“中国第一、世界一流的移动出行服务公司”。看来，一汽奔腾话不多讲，已经在付诸实践了。

 展品丰富 窥见奔腾速度 

这次全球首发的一汽奔腾SENIA R9比原计划提前半年发布，而且将于5月27日正式上市。在首发仪式上，还有另一款更高端的全新SUV奔腾T77也正式亮相，并将于今年年内投放市场。

今年北京国际车展，一汽奔腾除了SENIAR9、T77之外，一汽自主的首款旅行车CX65、紧凑型SUV D80以及与新特汽车合作推出的第一款新能源电动车DEV1等一起亮相，新车比例之高前所未有。而且与以往不同，一汽奔腾今年参展更加务实、用心，虽然场地略显局促，却非常重视参观者的现场体验，用心与消费者真诚沟通。

奔腾事业本部成立以来，找对了感觉，不但更接地气、更贴近消费者，而且研发速度越来越快，以当前奔腾的明星车型奔腾X40和R7为例，半年多时间实现了智能网联、1.5T、都市版、网红版的快速迭代升级。一汽奔腾创新了研发、采购、生产、营销运营体系，很好地达成了预期。

还有这次北京国际车展，一汽奔腾主打智能科技主题。作为领先行业已经提前进入智能互联时代的中国自主品牌，一汽奔腾在短时间内成就了在汽车智能化、网联化领域的领先地位！