转型之作“菲斯塔 纯电动”，补贴后17.38万起
懂车之道 2020-02-27 08:27:20 1
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本文作者：罗涛
【懂车之道 新车】根据中国汽车工业协会日前发布的数据显示，1月新能源乘用车产销预计完成3.5万辆和3.9万辆，同比分别下降56.3%和54.5%。而这销量不佳，主要是因为春节假期和疫情影响。道哥认为用户对新能源的需求量是很巨大，在加上各个国家制定的新能源政策，所以未来新能源销量仍然处在高速增长。近日，北京现代正式公布了菲斯塔纯电动车型的官方售价，共发布三款车型，补贴后售价为17.38-19.88万元。跟燃油版相比，菲斯塔纯电动对多处细节做出了调整，续航方面，新车的NEDC续航里程为490km。并将于3月份交付客户。纯电动的菲斯塔EV这是一款电动车，所以前脸直接采用封闭式进气格栅，这也是纯电动车一贯的做法，这样做是能够减少成本，获得更低的风阻。新车大灯造型设计起来也是相对的锐利，内部直接采用LED作为光源。充电口则是采用现代LOGO那边，前唇设计起来相对的扁平，让整车看起来要更简单运动。车身侧面造型设计起来也是相对的流畅，车窗呈现相对窄，车窗周围则是采用黑色饰条加以装饰，侧面腰线相对飘逸，直接从尾灯处一直延伸到前大灯处，让整车看起来要更加的修长，新车轮毂采用了细条幅刀锋样式，尺寸规格为225/45 R17。车身尺寸和燃油版一致，长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为 2700mm。
尾部造型设计起来也是相对的动感，整个尾部过度得相对的顺滑，尾部顶部则是采用了时下流行的小尾翼，北京现代也是与时俱进，也是采用了时下流行的贯穿式尾灯，在后包围处也是多增加汽车灯带，后包围则是用镀铬加以装饰。菲斯塔纯电的内饰设计起来相对的简洁，基本上是延续了燃油车的内饰、新车的方向盘采用经典的三幅式方向盘，方向盘上集合了不少按键，方便驾驶员操作。新车也是采用了全液晶仪表盘，中控台上配备了10.25英寸的悬浮式中控屏。空调出风口位于中控屏下方。新车还直接把传统换挡机构，直接换成按键式的换挡，这样换挡变得更加的方便。
新车将根据车型不同，配备包含LVDA前方车辆出发提醒、RCCA后方交叉防撞辅助、SEW安全下车警告等在内的16项ADAS智能驾驶辅助系统，以及智能空气净化系统。另外，你还可以使用百度的应用程序，百度地图以及QQ音乐等，并且还支持了CarLife功能。纯电动版菲斯塔搭载型号为IEB的驱动电机，最大功率135kW，最大扭矩310N·m，0-50km/h加速时间仅为3.5s。电池方面，新车将使用由宁德时代提供的三元锂离子电池，NEDC续航里程为490km。小编有话说：菲斯塔纯电动车型售价已经公布，补贴后售价17.38万起步，这样的售价还是可以的，NEDC续航里程为490km，已经可以满足正常的上下班通勤。（图/文：懂车之道 罗涛 编辑） 
