疫后走势企业说 | 长安福特：全年目标暂不调整，随时迎接机遇和挑战

鼠年伊始，一场突如其来的新型冠状病毒疫情让原本就处于下滑的国内车市再度受到严重的影响，身处其中的长安福特就是其中之一。

近日，长安福特相关负责人在接受买车网（Buycar.cn）采访时称，此次疫情确实打乱了此前制定的节奏。其将调整今年第一季度的销售目标，但是全年目标目前不会进行调整。

具体而言，长安福特将会不断的推出新品，为经销商提供充足的、有竞争力的“子弹”，与其一道，力争完成此前设立的销量目标。按照计划，在今年4月份，全新一代探险者即将上市。

此外，在渠道方面，长安福特将进一步加强线上购车服务，采取线上线下相融合的营销模式，来促进销量的提升。目前，长安福特已经推出了在线车贷申请服务，用户只需要关注福特金融微信公众号，只需要4个步骤就可以完成在先申请。

同时，长安福特也在实施开展智慧展厅服务，用户可以现在选车、购车，而在确认之后，经销商可以直接与用户联系，甚至直接把用户选的车辆送货上门。

在谈及疫情期间的线上销售效果如何时，长安福特相关负责人认为对于家庭来说，汽车产品是大宗商品消费，仅次于家庭房产的购买，消费者的购买心理还是倾向于希望在购买之前能够现场亲身体验，汽车产品的购买周期还是相对比较长，消费者还是要通过各种渠道认认真真的货比三家。 

“从目前的销售情况来看，线上销售只能还是线下销售的一种补充，或者起到增强品牌或产品曝光的作用。短期内，消费者的消费习惯改变还不会那么快，线上推广无法解决消费者亲身体验这个环节，所以，现阶段乃至未来一段时间，汽车消费还是以线下为主。”长安福特相关负责人具体解释称。 

虽然在此次疫情期间，由于人为限制，汽车销售终端到店客流基本为零，汽车原有的正常消费被抑制。但是，在长安福特看来，疫情一旦结束，这种抑制必然得到释放。

与此同时，长安福特相关负责人还称，这次疫情也也让很多无车家庭意识到有车的重要性，人们的消费心态也会发生变化，大家对私家车的购买欲望会比之前更强烈。基于此，疫情结束后应该会出现一个购车的小高峰。 

此外，长安福特相关负责人还认为，在疫情结束之后，十万元左右的入门级车型的需求可能会短期提升。“因为部分使用公交、地铁、网约车的年轻人，会可能提前购买入门级车型。”长安福特相关负责人如是说。 

在被问及疫情过后车市增长会集中在哪些地区和市场时，长安福特相关负责人解释道，据统计，目前中国汽车市场需求已经从增量市场过度到存量市场，升级换购需求占比超过30%，这部分市场主要还是来源于一二线市场，换购的产品逐渐高端化。所以，对于一二线城市而言，中高端产品是个机会点。另外一方面，虽然进入存量市场竞争，但汽车新购需求的比例还是有25%左右。要清楚的一点是，由于中国汽车市场基数大，新购需求的绝对数量也绝不在少数，而这部分市场主要集中在三线及以下城市。

当然，相对比较低端的产品也被长安福特认为是另外一个机会点。“从长期来看，随着消费升级，未来五、六线城市将是中国汽车市场最为重要的市场。”长安福特相关负责人表示。

可以看出，汽车业虽然受到很大影响，但中国庞大的市场刚性需求、换购需求仍在，因此长安福特还是有信心在后续，通过后续的努力，来弥补当期造成的损失。

同时，长安福特相关负责人还指出，这次疫情对于企业结构性调整和营销模式也会有积极的推动作用。此外，长安福特非常希望国家或地方政府能够出台一些有利于汽车消费的政策，如在税收方面、在汽车限购方面等。

不过需要注意的是，虽然目前长安福特在积极弥补疫情出现的影响，但此次疫情不会像当年非典时期那样，再次迎来高速增长的局面不会出现。因为汽车市场环境今非昔比，当前的汽车市场与非典时期的市场完全不同，长安福特相关负责人补充道。

“机会总会青睐有准备的人，外部环境我们无法左右，但我们可以左右我们自己的命运。所以，做好自己，随时迎接未来的机遇和挑战。”长安福特相关负责人最后谈到。