“情人还是老的好,藏在心中忘不了”
——锤の感悟
人恋旧,车亦如此。一台陪伴主人走过10个春夏秋冬的奥迪A6L,在已行驶了27万公里后漆面早已黯淡无光,还遍布着各种伤痕。车主思想挣扎了2分钟后决定——不买了,翻新后继续开!
▎车辆信息
2010款奥迪A6L 2.4L技术型
新车指导价:43.15万元
车龄:10年27万公里
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这台A6L的出厂时间要追溯到遥远的10年前,当年能买得起它的人肯定不差钱。从理性的角度分析,之所以没有置换说明车主对车有情感了,不舍得。但现在的破破烂烂的样子开出去也实在不像话,所以翻新一下是个不错的方案。问题是:
★ 翻新后的效果怎么样?
★ 这样翻新一次费用是多少?
★ 整个工程需要多少时间?
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翻新前:外观漆面状况非常糟糕,各种剐蹭、划痕和凹坑,而且看得出之前补漆的地方施工质量也非常糟糕。除了漆面问题、四个轮毂都有不同程度的损伤、大灯灯罩已经氧化发黄,车内更是成了藏污纳垢的地方。全车里里外外透露着一个字“旧”。
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旧是旧了点,不过机械素质还算硬朗,2.4L V6自然吸气发动机开起来依然铿锵有力。所以,结合车况制定出的翻新方案是外观钣金修复、全车喷漆、轮毂喷漆修复、和机舱、内饰深度清洁。
至于翻新后的效果,想想还是不剧透了,大家回到上方看视频吧。
▎9000块翻新一下值不值?
可能大家印象中对汽车翻新的理解是把车子拆到只剩骨架,然后一通操作后恢复成新车模样……当然这也不是不可以,就是比较贵。在实际操作用还是要结合车况给出更有性价比的方案,像今天这台10年车龄奥迪A6L,恢复到视频中的成色所需要的花费是不到9000元,耗时1周。
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至于花这些钱这些时间翻新成这样值不值,大家还得自己掂量咯(哦对,好像还没看过恢复后的样子吧,赶紧回到上方戳视频咯)