长安CS75PLUS对比吉利博越PRO，2款14万级热门自主SUV怎么选划算?

1月份，长安CS75的销量达到25773辆，数据直逼哈弗H6。值得一说的是，长安CS75的同比增长超过50%。其中，长安CS75PLUS共销售了17874辆，占比近70%。自从2019年9月份长安CS75PLUS上市之后，其凭借出色的综合产品力赢得了众多消费者的关注。在新老车型的合力下，长安CS75家族的销量也一路攀升。

而另一边，吉利汽车也在去年9月推出了博越的新车型——博越PRO，包含外观设计在内的整车产品力得到提升。博越车系的销量也因为博越PRO的到来迎来一波增长。今年1月吉利博越家族的销量达到23472辆，表现值得认可。

长安CS75PLUS和博越PRO都是SUV市场比较火热的车型，并且两者的售价也非常接近。那么，这两款车型到底谁的实力更强？谁的性价比更高，本期《智选好车》就来为大家进行解读。

长安CS75PLUS的外观进行了全新的设计之后，整个前脸很有视觉冲击力。长安CS75PLUS的大灯造型非常的炫酷，高配车型的两大灯之间通过LED灯带进行连接，提升了整车的科技效果，也成为前脸设计中的点睛之笔。其尾部设计层次感十分鲜明，“回旋镖”式的尾灯格外显眼，提升了尾部的辨识度。另外，双边共四出的排气布局在很大程度上也增添了整车的运动氛围。相信长安CS75PLUS的设计很符合年轻人的胃口。

吉利博越PRO的外观设计相较于普通版博越来说变化也较大，整体尺寸进行了相应的升级，所以整车看上去要更加的敦实，充满力量感。另外，前脸造型也换成了被称为“宇宙回响”的进气格栅，有一定的立体效果。并且，新车格栅中间采用了吉利汽车最新的黑色LOGO，质感强烈。值得一提的是，博越PRO还在前大灯、轮毂、尾部细节方面都进行了优化。

在设计上，长安CS75PLUS整体造型视觉冲击力更强，运动感营造的更为到位。而吉利博越PRO的车身轮廓相对敦实，整体给人的感觉相对稳重一些。

在内饰设计上，长安CS75PLUS的内饰设计别具一格，与普通版长安CS75的内饰风格有着明显的区隔。不规则的内饰布局凸显设计感，双12.3英寸的大屏进一步提升了车内的科技感。同时，长安CS75PLUS在内饰中还加入红黑内饰配色，运动风格座椅的加入也能促进驾驶者的操控欲望。

吉利博越PRO的内饰也进行了全面的优化，整体设计风格与吉利星越有几分相似之处。中控大屏和全液晶仪表盘均采用12.3英寸的设计，提升了内饰的科技感。而黑棕内饰的布局也进一步突显出内饰的档次感。值得一说的是，该车的中控大屏内部还集成了最新的GKUI 19系统，其功能强大，并且诸多功能均可以通过智能语音进行控制。

内饰设计方面，长安CS75PLUS科技感比较浓厚，并车内的运动氛围也烘托得不错，能吸引年轻人的目光。而博越PRO的内饰在科技感和档次感方面进行了很好的平衡，并且车载系统也较为出色。

通过两车的尺寸数据来看，长安CS75PLUS长度、高度和轴距方面的优势比较明显，而高度方面两者差距并不大。

实际乘坐体验方面，1.78米的体验者坐进长安CS75PLUS的第二排后，腿部有2拳零3指的空间富余，而头部有3指余量。整体来说，长安CS75PLUS的第二排空间体验十分舒适。值得一提的是，该车除了常规的储物空间表现比较理想以外，第二排放倒后还能够呈现出纯平的状态，空间拓展能力非常不错。

1.78米的体验者坐在博越PRO的第二排，腿部余量为2拳，头部有3指余量，后排乘坐空间同样可圈可点。博越PRO的后备厢储物空间同样支持按比例放倒，但是座椅放倒后无法呈现出纯平的状态。

从空间表现来看，两车在尺寸加长之后，空间方面提升明显，第二排的空间体验都比较舒适。此外，两车的第二排座椅均支持靠背角度的调节，比较人性化。综合来看，这一回合的比拼博越PRO和长安CS75PLUS算是打了个平手。

通过动力数据对比后不难发现，长安CS75PLUS所搭载的两款发动机表现都占有一定优势，特别是2.0T+8AT的数据表现十分出色。

长安CS75PLUS搭载的是蓝鲸1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率为178马力，最大扭矩265牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱；而2.0T发动机最大功率233马力，最大扭矩360牛·米，在同级别中优势明显，而与之匹配的是爱信的8速手自一体变速箱。

博越PRO搭载的是1.5T和1.8T两款发动机，最大功率分别为177马力和184马力，峰值扭矩分别为255牛•米和300牛•米。传动方面，与1.5T发动机匹配的是6速手动或爱信6速手自一体变速箱，而与1.8T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。

从动力数据来看，长安CS75PLUS的1.5T和2.0T发动机数据表现更为出色，领先于博越PRO。

经小智仔细筛选，选取了长安CS75PLUS和吉利博越PRO旗下价格相近的2组车型进行对比，看看谁的性价比会更有优势。

在12万左右的价格段中，两款车型均为1.5T车型，后者在价格上要多出1800元。在配置方面，博越PRO多出了前排加热、温度分区控制、车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置等功能。而长安CS75PLUS则在安全配置方面加入了前/后排头部气帘、360度全景影像等。另外，像远程启动、道路救援呼叫、手机互联、转向辅助灯和车前雾灯等配置也在长安CS75PLUS上有配备。整体来看，12万价格段，长安CS75PLUS更具性价比。

而14万左右价格段中，长安CS75PLUS稍稍高出3100元，但配置也要更加丰富。其多出了18寸轮胎、前/后排头部气帘、发动机启停技术、电动后备厢、运动风格座椅、手机互联、转向辅助灯和车前雾灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等功能。相比之下，博越PRO多出温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、前排座椅加热功能等。综合来看，长安CS75PLUS在14万价格段的配置实用性相对高一些。

从整体对比结果来看，长安CS75PLUS的设计更强调运动感，比较讨好年轻消费者。另外，其后排空间、动力表现和配置丰富度也令人满意。吉利博越PRO走的则是沉稳内敛的路线，外观敦实厚重，内饰豪华大气，各方面表现十分均衡。它的受众群体相对也更为广泛。

长安CS75PLUS和博越PRO可以说是国内自主SUV市场上最热的几款车型之二，它们的性价比、综合产品力都非常不错，两款车型都值得入手。如果你年轻，追求个性和运动，长安CS75PLUS是不二之选；如果你已经成家，相对稳重的博越PRO或许更为合适。