好看“皮囊”+无趣灵魂“皮尺部”抄袭套路玩儿得转吗？
在当下激烈的车市竞争中，很多自主品牌选择了“近路超车”。先不提早先的双环汽车模仿本田CR-V及宝马X5，单是一款SR9就让众泰汽车稳稳地站在了镁光灯下，各路目光都在使劲“啜啜”这款10.88万起步的国产“保时捷”，就连保时捷老总在车展上看到众泰的SR9 都以为到了自家展台。一时间，众泰汽车的“皮尺部”也在业内名声大噪。
君马汽车接力众泰 “山寨”能力迅速且漂亮
日前，又一款“涉嫌”抄袭的“全新”车型在朋友圈里刷屏，君马汽车第三款SUV车型君马MEET5的谍照被曝光。此刻，吃瓜群众的表情再次不约而同的显出了惊讶，“天啊，山寨版的一汽马自达CX-4来了”！再查看君马的“身世”，原来是众泰旗下的子品牌，怪不得。
众泰汽车“皮尺部”宣布金盆洗手后，君马汽车毫不犹豫地接力了众泰汽车的山寨能力，而且，干得很迅速还漂亮。可是，鬼哥想说的是，这次，君马为什么选择一汽马自达CX-4作为COPY对象呢？
君马MEET5“选中”马自达CX-4 为啥是TA？
从君马MEET5的无伪路试谍照上看，外观从横幅式进气口，到狭长的大灯，再到低趴的跨界车造型，都仿佛与一汽马自达CX-4从一个模子里出来扒出来的。如果没有车标和贯穿式的尾灯，吃瓜群众完全傻傻分不清哪个是君马哪个是一汽马自达。内饰就更不用说了，除了方向盘的样式不同外，各处细节都完美“借鉴”了一汽马自达CX-4的设计。
那么，众泰、陆风、君马这些品牌是如何选定模仿的车型呢？首先是名声够响、品牌够份量，比如保时捷、玛莎拉蒂、奔驰、大众、马自达等；其次，在产品设计上、销量上以及市场影响力上的表现也要很棒，如轿跑SUV的引领者一汽马自达CX-4。
就以一汽马自达CX-4为例，这款车型在SUV市场“绝壁”称得上是一款“颠覆”之作。外观上，马自达独有的魂动设计将猎豹身体优雅的线条、力量感与抓地力均赋予在汽车造型之中，配以导光环技术的LED“流星眼”发光标识，造型上如凝视前方的“眼睛”。更加犀利的外观使得CX-4拥有更多的先进性与品质感，树立了轿跑SUV风格的新潮流。
“皮囊”相似 谁能“移植”它有趣的灵魂？
君马MEET5谍照曝光之后，在网上引起了一阵热议，有的网友在评论中留言表示，“抄袭一汽马自达CX-4的外观设计？有能耐再模仿一下人家的创驰蓝天技术呗！”是啊，光有“明星脸”还不够，重要的是，得有人家的“魂儿”啊！
事实上，在外观基本雷同的情况下，这两款车最大的区别就是“内功”啦。有“创驰蓝天”技术傍身的一汽马自达CX-4动力系统表现异常出彩，油门的响应速度很快，而且动力输出非常线性，可谓“踩”之即来。旗下两款2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机，配合两款6挡手动及6挡手自一体变速箱，可谓动力强劲。
有着“东瀛宝马”之称的马自达，在这套动力系统中通过降低30%机械阻力的低摩擦阻力技术，以及全铝合金发动机轻量化等高新科技，令油耗降低15%。加之创驰蓝天发动机13:1的超高压缩比，几可媲美F1赛车，实乃名副其实的自然吸气发动机之王。
在领先的科技配置上，一汽马自达CX-4也同样无处不闪耀着光环和魅力！比如，ADD平视显示系统、马自达“悦联”系统、EPB电子驻车系统、AUTOHOLD自动驻车系统、BSM盲点监测系统、SCBS低速刹车辅助系统、RCTA倒车预警系统等等。在2018款车型上，马自达CX-4还全系增配了GVC （车辆加速度矢量控制系统），作为马自达的独家“黑科技”，该技术可大幅提高转弯反应性能、直线及湿滑路面行驶的稳定性及乘坐舒适性。
就在北京车展前夕，一汽马自达还推出了CX-4的科技限量版车型，增加了HUD平视显示系统、智能电动尾门、智能后备箱感应式开启系统、大灯自动控制系统科技配置、远程遥控启动系统，CX-4的科技性能和用车便利性大大提升，满足了更多年轻人的需求。
山寨再山寨！ 这颗“空心菜”还能挺多久？
只有表面“招式”，没有内在功力的“降龙十八掌”到底能不能让消费者享受快乐的用车生活呢？答案当然是否定的。无可厚非，高度模仿路线的确可以在短期内帮助车企取得显著的收益，但事实证明这样做的结果并没有想象中那么理想，对于品牌形象的损伤度也比想象中高很多。在消费者越来越理性的今天，君马汽车玩儿的这个老套路，估计也玩不了多久！真正的轿跑SUV粉丝也知道一汽马自达CX-4才是他们需要的。不过可以肯定的是，一汽马自达CX-4，也开始感受到了保时捷和路虎的痛。
鬼扯：最近，《这！就是街舞》这场属于年轻人的舞蹈竞技赛被观众大呼过瘾。其实，打动观众的不光是选手的颜值，更是舞蹈本身的新意与内涵。就像是汽车市场中的汽车产品一样，能够让消费者大大点赞的不是哪个版本的“玛莎拉蒂”、也不是陆风版的“极光”，更是不是所谓的“保时泰”或君马“CX-4”，而是如一汽马自达CX-4一样，通过完美的操控性能、卓越的高科技配备以及出色的燃油经济性为消费者生活带来的美好与便利。