映璇汽车工作室 孙婉婷

RS-5实拍，虽然不是奥迪，不过也挺有料哦！看宝骏的高端车！

在今年4月11日举办的“新宝骏品牌之夜”活动上，新宝骏正式发布了新宝骏品牌战略。同时，首款采用全新钻石车标的车型RS-5也正式上市。作为宝骏汽车改变形象的冲高车型，宝骏RS-5一改其往昔的低端形象，售价9.68万起。并且，在这款车上首次使用了全新的钻石标，一起来看看吧。

外观全面革新，采用星耀语言设计的满天星大尺寸中网，配搭上全新的钻石LOGO视觉冲击力十足，配上分体式设计的LED前大灯，前脸看起来精致，抽象，极具时尚感，十分符合时下年轻的时尚潮流。车尾的造型非常的协调，整个车给人的感觉是非常的精致，同时还有年轻的气息。

新宝骏RS-5搭载了最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统，感应传感器方面采用了77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案，它所搭载TJA（交通拥堵辅助）和ICA（高速智能领航），可自动维持车辆在车道中间巡航行驶，自动跟随前车停、走，减少我反复操作的疲劳，十分实用。储物方面也还不错，能够将平时开车用的东西都能够归置到自己熟悉的位置。 有个细节值得肯定的是，椅垫末端有一定的弧度，这样与腿部能加贴合。

价格决定了配置的高低，流转式后转向灯、后排/尾门隐私玻璃、后视镜电折叠、电动尾门以及自动感应前后雨刷和车身电子稳定系统、车辆动态控制系统、刹车辅助系统、上坡辅助系统、胎压监测、自适应巡航、车道偏离预警及智能远近光灯切换等等，在车上都能见到。车载互联也没有落下，10.25英寸高清触控屏兼具了智能语音交互、在线智慧导航、在线音乐及娱乐和蓝牙系统等等。无论是主被动安全配置还是科技配置，宝骏RS-5的优势都是可圈可点，这对于其来说可谓是很有诚意了。

动力上全系搭载的是1.5T发动机，最大功率为151马力，峰值扭矩为250N·m，综合油耗约8L。匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。同级别竞争对手中，这样动力虽算不上出类拔萃，但作为家用足够用了。

可能有很多网友会觉得这一款宝骏的价格比之前升高了，是不是宝骏要“飘”了？小编的观点是，即便再怎么亲民廉价的品牌，也会想要跻身豪车的行列提升档次，人往高处走，车往高级造，贵一定是有贵的道理的。你有什么看法呢？不妨在评论区下方说一说讨论一下。