轱辘日报|2月上半月销量大跌，长安UNI系列定名为“引力”，新款锋范两厢版专利图曝光

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日前，长安汽车旗下全新UNI产品序列正式发布中文命名——引力。同时官方还发布了该序列首款车型UNI-T的官图。新车采用全新设计语言，并预示着长安汽车未来的设计趋势。据悉，长安UNI-T即将于3月3日开幕的2020日内瓦车展亮相，并计划在6月正式上市。

作为引领长安汽车未来设计趋势的新产品，长安UNI-T采用了更具科技感、更加前卫的设计风格，在颜色搭配方面也是非常具有新意，可见这款车型在各方面设计上都秉承“运动至上”的理念。

前脸部分，新车采用了以中心LOGO为基准，向四周发散的线条设计，并运用了“无边界”创新手法打造的前格栅布局，配合分体式前灯组造型，形成了极具辨识度和前瞻性的产品形象。长安UNI-Tcaiyong独特的透明车顶工艺，将车内采光效率提升到新的高度，同时也淡化了传统车顶与天窗的界限，整体视觉效果极具未来感。

据此前曝光的申报信息看，新车有望搭载全新蓝鲸1.5T发动机以及2.0T发动机。其中，1.5T发动机最大功率132千瓦，其调校数据与CS75 Plus相近，最大扭矩应该在265牛米左右，并满足国六排放标准，申报信息中的综合油耗为6.8L/100km。

轱辘哥小评：长安UNI-T作为长安汽车新一代的跨界车，突破性的年轻化、个性化设计是其最大的亮点。长安UNI-T的推出也标志着长安汽车在中国品牌产品高端化的征程上，将迈出历史性的一步。

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日前，有海外媒体曝光了一组新款本田锋范（海外名为CITY）两厢版车型的专利图。新车基于2019年11月发布的新款本田锋范打造，而与三厢版车型一样，新车未来将主要在东南亚、印度以及巴西市场销售。

外观方面，新款锋范两厢版车型的前脸与三厢版基本保持一致，采用本田最新一代设计语言，前脸整体风格更接近现款雅阁以及思域等车型，其设计元素包括立体感十足的前格栅饰条，以及造型锐利的前大灯组等，很有时尚感。与此同时，与三厢版车型一样，预计两厢版车型也将推出RS版本，其将配备羽翼式LED大灯、黑色蜂窝中网、亮黑色车身组件。

而新车的尾部配备了与三厢车型风格相似的尾灯，但整体更短，同时上扬的设计更具运动感。

内饰参考三厢版车型，新车同样将采用全新设计，其中控台造型平直规整，4个空调出风口采用带有镀铬边框的多边形设计，均匀分布在中控台表面，同时本田家族最新风格的多功能真皮方向盘、真皮挡把和自动空调系统在新车上也有配备。细节上，新车还提供了仪表台缝线、座椅缝线和更多皮质及镀铬装饰，档次感更强。

动力方面，新款锋范两厢版车型预计也将搭载P10A系列的VTEC TURBO 1.0T直列三缸汽油发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，传动系统匹配可模拟7速的CVT无级变速箱。

轱辘哥小评：在国内市场，两厢版车型的热度并不是很高，三厢轿车和SUV等仍是主流。不过随着今年两厢思域的到来，相信会掀起一股新的两厢车热潮。至于锋范两厢版车型也有望登陆国内市场，将与全新一代飞度形成差异化竞争。

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继1月乘用车销量下跌21.5%后，2月市场更加雪上加霜。乘联会最新发布的数据显示，2月上半月的零售同比下降92%，跌幅创历史最高纪录。乘联会分析认为，2月汽车厂家销量将大幅低于预期，预计销量同比下跌70%左右。1-2月累计销量预计同比下跌近40%。

具体来看，2月第一周（1-9日）日均零售811辆，同比增速下降96%。第二周（10-16日）稍有恢复，日均零售4098辆，同比增速下降89%。主要原因在于，上半月车企和供应商推迟了复工时间，各地经销商的开业数量少，客流量也很少，只有特别急迫的购车需求才在疫情期间购车。

部分地方政府已有所行动。2月21日，广东省政府印发《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》，政策提出，推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。此外，广东佛山还出台了购买新车的补贴政策。

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日前，我们从哪吒汽车官方获悉，旗下纯电动紧凑型SUV哪吒U将于2020年3月下旬正式上市，新车在2019年广州车展上正式亮相并开启预售，补贴后预售价格区间为15.00-21.00万元。

为了方便消费者线上看车，哪吒汽车近日发布线上数字展厅1.0版本，线上展厅共含有六大功能：经销商信息展示、智能服务、VR全景展厅、在线咨询、在线活动、官网联动，进一步提升用户体验。

哪吒U基于Eureka 01概念车而打造，整体看起来更加圆润。车身尺寸为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm。前脸采用封闭式前格栅，前大灯灯带呈T字形，点亮时可贯穿整个前脸。内饰整体造型较为简约，搭配着双联屏设计。

该车基于合众AR-View系统，通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧，无缝链接A柱内饰，配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头，实现A柱透明可视化，并可根据驾驶者头部移动自动调整画面视角，解决盲点问题。

而在动力上，申报信息显示两驱版车型的最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米，搭载能量密度164Wh/kg的三元锂电池组，NEDC续航里程为501km。

轱辘哥小评：哪吒U作为哪吒汽车的第二款车型，相比此前推出的首款车型有了巨大的突破，无论在续航能力、前瞻设计还是智能化方面，都更能体现其作为造车新势力的创新思维。从此前公布的预售价来看，15万元起价格也算比较有竞争力。