战“疫”1+1 | 对话东风悦达起亚郑淳元：拨云见日终有时

拨云见日终有时

文丨东风悦达起亚汽车有限公司副总经理 郑淳元

疫情面前，不负担当

作为国际品牌现代起亚在华的合资企业，东风悦达起亚首要考虑的是和中国人民同休等戚，做一个负责任、有担当的企业。

疫情发生后，东风悦达起亚协同其母公司现代汽车集团，第一时间做出决定：捐赠价值500万元的医疗物资，并向湖北省红十字会捐赠现金1000万元人民币，用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。从韩国采购防护服、口罩、护目镜及严重疫区群众急需的个人防护用物资等，并第一时间运送至前线，为奋战在一线的医护人员提供物资保障。

同时，东风悦达起亚股东方爱心“接力“——悦达集团携手起亚汽车株式会社向盐城市疫情防控领导小组捐献价值人民币合计约280万元的紧缺医用防护物资。

让客户暖心，让车商定心

疫情当前，为确保广大员工的安全，我们将配合政府有关延长假期的规定，延期复工。与此同时，我们还将力争做到既让客户“暖心”，又让经销商伙伴“定心”。

针对用户出门不便的现实状况，我们联合经销商开通了线上看车、线上购车及提供车辆免费消毒、免费上门取送售后车辆、免费上门续保等服务，降低用户病毒感染风险，实现足不出户即可无忧购车、用车。针对一季度首保和质保到期的用户，采取了免费延续的优惠政策，并加快客诉相应速度和提供车辆故障远程支援。

针对广大经销商伙伴，我们调整了一季度的商务政策，取消2月份销售目标和一季度综合考核，为经销商减压；同时，强化先进经销商的奖励力度，给予全方位的支援，鼓舞伙伴士气，共同面对眼前困难。

步伐放缓，机遇并存

新冠肺炎疫情的爆发，对社会经济特别是制造业、服务业影响较大。毫无疑问，中国汽车市场调整、回暖的步伐将放缓。2003年非典过后，电商网购市场蓬勃发展起来。我们判断，这次疫情之后，对车市而言，可能会迎来一个消费释放的爆发点，同时也会催生新的汽车消费形态。

由于公共交通和共享出行的安全隐患，私家车成为更多人的出行选择，特别是中低端产品的需求有机会被放大。我们已对旗下产品运营结构进行调整，以最大程度满足消费需求。

长期来看，汽车消费格局升级的趋势不会改变。随着疫情的过去，中国经济将步入强劲复苏的正轨。存量市场的一个明显特征，就是对新产品、新技术等需求变得更为强烈。

现代起亚在电气化、氢能源等技术领域都有雄厚的技术储备和产品投放计划，作为全球五大汽车厂商的在华合资企业，东风悦达起亚同步享有起亚全球化的产品和技术。简言之，我们将通过国际化的品牌、全球化的产品和本土化的服务来进行竞争，实现全面突破。

（转自：汽车情报）